Categories: Новости

Брестская область — среди лидеров: сколько автомобилей приходится на 1000 жителей в Беларуси

В Беларуси растет число автомобилей: Брестская область заняла второе место по обеспеченности машинами на 1000 жителей.

Share

Сколько машин у белорусов на самом деле? Свежая статистика показывает рост автомобилизации — и Брестская область уверенно держится в числе лидеров.

Читайте также: Перевозчик отказал минчанке в посадке в автобус, так как виза у нее начинала действовать через четыре часа. Кто прав?

В Беларуси продолжает расти уровень автомобилизации населения. По данным Белстата, в 2025 году на каждую тысячу жителей страны в среднем приходилось 352 легковых автомобиля. Это заметный рост по сравнению с 2024 годом, когда показатель составлял 339 машин.

Особое внимание в новой статистике привлекает Брестская область — регион занял второе место в стране по обеспеченности автомобилями.

Автомобильные очереди внутри пункта пропуска «Брест»

Кто в лидерах

Абсолютным лидером по количеству легковых автомобилей на 1000 жителей стала Гродненская область — здесь показатель достиг 415 машин. Однако Брестская область отстает не так сильно и уверенно занимает вторую строчку с результатом 382 автомобиля на тысячу человек.

Тройку лидеров замыкает Минская область — 374 автомобиля.

Полный рейтинг регионов

Обеспеченность легковыми автомобилями в разрезе регионов в 2025 году выглядит так:

  • Гродненская область — 415
  • Брестская область — 382
  • Минская область — 374
  • Могилевская область — 348
  • Витебская область — 336
  • Минск — 321
  • Гомельская область — 317

Таким образом, Брестская область стабильно удерживает позиции выше среднего по стране и значительно опережает ряд других регионов, включая столицу.

Общая картина

На конец 2025 года в личной собственности граждан Беларуси находилось 3 190 248 легковых автомобилей. При этом постепенно растет и доля экологичного транспорта: электромобилей насчитывается 44 746 единиц.

Рост числа автомобилей может говорить как о повышении уровня жизни, так и о растущей зависимости от личного транспорта — особенно в регионах, где он часто становится необходимостью.

На этом фоне Брестская область выглядит одним из самых «автомобилизированных» регионов страны, уступая лишь одному лидеру.

Читайте также: Оставьте желтые трамваи туристам. Где искать настоящую Португалию в 2026 году? Гид «для своих»

Recent Posts

Бывшая политзаключенная брестчанка, которая вышла на свободу на последних месяцах беременности, родила ребенка

В июле 2024 года Брестский областной суд приговор Наталью Левую к шести годам колонии общего…

22.04.2026

Перевозчик отказал минчанке в посадке в автобус, так как виза у нее начинала действовать через четыре часа. Кто прав?

Минчанка возмутилась отказом водителя, ведь до Бреста ехать было четыре часа, а перед пунктом пропуска…

22.04.2026

Гродзенцы распавялі, куды лепш не ўладкоўвацца на працу

Відэа жыхаркі Гродна ў TikTok справакавала абмеркаванне: беларускія карыстальнікі падзяліліся досведам пра «праблемныя месцы» працы.

22.04.2026

«17 часов от приезда до заезда на границу». К чему готовится тем, кто поедет в Польшу через пункт пропуска «Брест»

Тем, кто не готов больше 12 часов стоять в очереди перед пунктом пропуска, советуют приезжать…

21.04.2026

У Здудзічах каля дамоў пакінулі небяспечныя ямы: жыхары скардзяцца на водаканал

У Здудзічах пасля рамонту водаканал пакінуў ямы проста каля дамоў. Жыхары пераймаюцца за бяспеку, асабліва…

21.04.2026

«Восприятие величия возвращается». Как чиновники прокомментировали вырубку деревьев в Брестской крепости

По словам Лободинского, после расчистки Волынского укрепления заметны фортификационные сооружения, о существовании которых догадывались немногие.

21.04.2026