Categories: Новости

Брестская область — среди лидеров: сколько автомобилей приходится на 1000 жителей в Беларуси

В Беларуси растет число автомобилей: Брестская область заняла второе место по обеспеченности машинами на 1000 жителей.

Share

Сколько машин у белорусов на самом деле? Свежая статистика показывает рост автомобилизации — и Брестская область уверенно держится в числе лидеров.

Читайте также: Перевозчик отказал минчанке в посадке в автобус, так как виза у нее начинала действовать через четыре часа. Кто прав?

В Беларуси продолжает расти уровень автомобилизации населения. По данным Белстата, в 2025 году на каждую тысячу жителей страны в среднем приходилось 352 легковых автомобиля. Это заметный рост по сравнению с 2024 годом, когда показатель составлял 339 машин.

Особое внимание в новой статистике привлекает Брестская область — регион занял второе место в стране по обеспеченности автомобилями.

Автомобильные очереди внутри пункта пропуска «Брест»

Кто в лидерах

Абсолютным лидером по количеству легковых автомобилей на 1000 жителей стала Гродненская область — здесь показатель достиг 415 машин. Однако Брестская область отстает не так сильно и уверенно занимает вторую строчку с результатом 382 автомобиля на тысячу человек.

Тройку лидеров замыкает Минская область — 374 автомобиля.

Полный рейтинг регионов

Обеспеченность легковыми автомобилями в разрезе регионов в 2025 году выглядит так:

  • Гродненская область — 415
  • Брестская область — 382
  • Минская область — 374
  • Могилевская область — 348
  • Витебская область — 336
  • Минск — 321
  • Гомельская область — 317

Таким образом, Брестская область стабильно удерживает позиции выше среднего по стране и значительно опережает ряд других регионов, включая столицу.

Общая картина

На конец 2025 года в личной собственности граждан Беларуси находилось 3 190 248 легковых автомобилей. При этом постепенно растет и доля экологичного транспорта: электромобилей насчитывается 44 746 единиц.

Рост числа автомобилей может говорить как о повышении уровня жизни, так и о растущей зависимости от личного транспорта — особенно в регионах, где он часто становится необходимостью.

На этом фоне Брестская область выглядит одним из самых «автомобилизированных» регионов страны, уступая лишь одному лидеру.

Читайте также: Оставьте желтые трамваи туристам. Где искать настоящую Португалию в 2026 году? Гид «для своих»

Recent Posts

«Окна с  черным налетом не отмыть!»: пинчане бьют тревогу из-за отходов «Пинскдрева»

Из-за чего у «Пинскдрева» возникли проблемы с природоохранной службой и почему жители Пинска говорят, что…

07.11.2026

«Почему я должна платить как в выходной день?» Пинчанка возмутилась тарифами в детской игровой «Базиллион»

В дни школьных каникул развлекательный центр установил цены выходного дня для всех посетителей. Мама трехлетки…

07.11.2026

«Полноценных четырех полос так и нет». В Бресте открыли новый перекресток на Жукова, но пробки никуда не исчезнут?

Власти отчитались о завершении масштабной реконструкции транспортного узла на Ковельском шоссе за 5 млн рублей.

06.11.2026

«Включила авиарежим в самолете, а вернулась с долгом». Беларуска пожаловалась на МТС после поездки в Китай

Беларуска вернулась из командировки с минусом 583 рубля на счету МТС. Женщина утверждает, что не…

06.11.2026

«Радуемся аренде, о своем даже не мечтаем!»: в Бресте больше 50 педагогов получили ключи от нового жилья

Одни беларусы называют это долгожданной помощью, другие напоминают: жилье остается съемным, а жилищная проблема никуда…

06.11.2026

«Почему обязательно надо что-то снести?» В Бресте снова продали землю на Вульке, где сейчас работает мини-рынок

В Бресте прошел повторный аукцион на право застройки участка на улице Сябровской. Торги выиграл столичный…

06.11.2026