Что говорят о гибели в Бресте 16-летнего мотоциклиста? Почитали комментарии

По предварительным данным, в воскресенье, 3 августа, около 12:06 мотоцикл «Минск», которым управлял 16-летний брестчанин, столкнулся с автомобилем оперативного назначения «МАЗ», двигавшимся с включенными синими проблесковыми маячками. За рулем МАЗа находился 26-летний брестчанин. Спецавтомобиль двигался в сторону улицы Краснознаменной, когда произошло столкновение.

 К сожалению, юный мотоциклист погиб на месте. 

Читайте также: Огласка сработала: власти отменили план по лишению костела в Язвинах охранного статуса — обещают ремонт

Что говорят в соцсетях: от сочувствия до гнева

Трагедия вызвала бурное обсуждение в социальных сетях. Пользователи не сдерживают эмоций — под публикациями сотни комментариев. Мнения разделились, но большинство сходятся в одном: трагедия могла быть предотвращена.

«Ребенок совсем. Куда ему на ДОПы? Ни знаний, ни опыта. Жалко до слез…».

«Я мимо проезжала… медики боролись за него… Люди, берегите себя…».

«Жаль парня, но он сам виноват».

«На видео видно — стоят две машины и позади них мотоциклист, а этот 16-летний промчался мимо. В таком возрасте мозгов ноль. Вот и получил, натворил горя родителям, водителю скорой и сам в земле, жуть».

Огромное число комментаторов сходятся во мнении, что необходимо пересмотреть ПДД и выдачу прав управления мотоциклом в 16 лет. Многие вспоминают аналогичные случаи, настаивают на ужесточении правил для подростков и обязательной подготовке.

«Необходимо пересматривать правила выдачи прав: пусть сначала на авто откатают год-два!».

«Пора ужесточать с этими мопедами. Гоняют, подрезают и сколько аварий делают».

«Нельзя выдавать права в 16, нельзя, в этом возрасте адреналин зашкаливает, хочется приключений, а мозг не способен оценивать обстановку вокруг».

«Может, права с 16 лет рановато?».

Некоторые пишут, что водители спецавтомобилей на проблесковых маячках тоже обязаны убедиться в безопасности проезда на дороге.

«Если мотоциклист ехал на зеленый, а обзор перекрыт — кто должен быть внимательнее? Он или водитель с мигалкой?».

«Водители скорой, пожалуйста, тоже будьте осторожнее. Проблесковые маячки — это не индульгенция. Надо убедиться, что тебя видят».

«С большим уважением отношусь к водителям скорой помощи, НО может уже пора задуматься над ПДД и начать машинам с проблесковыми маячками притормаживать и быть бдительнее на перекрестках города? Ведь спасая одну жизнь вы можете отобрать другую. Понятно, что вас должны пропускать, но есть человеческий фактор: невнимательность, плохой обзор, элементарная неожиданность, что будет ехать скорая и т. д.»

Читайте также: «360 баллов — и ты не проходишь на «платку»»: почему беларусам все сложнее поступить в вуз

Что говорит закон: можно ли управлять мотоциклом в 16 лет?

Согласно законодательству Республики Беларусь, подростки с 16 лет могут управлять мотоциклом, но только при наличии категории А1. Эта категория позволяет водить мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см и мощностью не более 11 кВт.

Чтобы получить категорию А1, подросток обязан пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамен и получить водительское удостоверение.

Для полноценной категории А, позволяющей управлять более мощными мотоциклами, необходимо быть не младше 18 лет и иметь водительский стаж.

Кто виноват и что делать?

Этот случай снова поднимает острые вопросы:

• Готов ли 16-летний подросток к участию в дорожном движении?
• Кто должен нести ответственность: родители, автошколы, сами подростки?
  
• Как обеспечить безопасность на перекрестках при проезде спецтранспорта?
  

Трагедия в Бресте — не первый и, к сожалению, не последний подобный случай. Но, может быть, именно он станет поводом к серьезному пересмотру профилактической работы и регулирования подросткового участия в дорожном движении.

Берегите себя. Уважайте друг друга на дороге. Ни одна минута не стоит человеческой жизни.

Читайте также: Украшения вне закона: беларуский бренд Belaruskicry признан «экстремистским формированием»