Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

Брестские чиновники вовсю готовятся к Новому году. Рассказываем и показываем, что они будут дарить

Чиновники из облисполкома сделали ставку на стеклянные елочные шары, а их коллеги из горисполкома —…

17.12.2025

Брестчанин сходил на рынок «Лагуна»: сезонные фрукты шокируют ценами

Брестский рынок «Лагуна» удивил жителей: яблоки по 4,5 рубля, виноград до 14,5, а киви —…

16.12.2025

В Кобрине появятся две новые улицы. Их названия удивляют, учитывая то, что власти сделали с улицей Калиновского

Проектируемым улицам в квартале индивидуальной жилой застройки по улице Медовой присвоили нейтральные названия.

16.12.2025

Стерильный диалог с населением: на ТРК «Брест» рассказали, как Лободинский и Пархомчик провели прямые телефонные линии

На госТВ прямые линии главы Бреста и председателя Брестского облисполкома показали без неудобных вопросов. Реальные…

16.12.2025

Чыноўніца з Лёзна апраўдалася за адключаныя каментары ў сваім TikTok-акаўнце

Намесніца старшыні Лёзненскага райвыканкама заклікала землякоў задаваць ёй пытанні, але адключыла каментары. Зараз яна размясціла…

16.12.2025

«Слышь, умник, это проблема хозяина». Кто должен отремонтировать «лунную» дорогу возле «Светофора» в Барановичах?

Некоторые беларусы считают, что в интересах владельца «Светофора» сделать комфортный подъезд к магазину. Так появится…

16.12.2025