Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

Асфальт, который тает вместе со снегом. Почему в Беларуси дороги рассыпаются, а в Финляндии и Дании — служат годами

Журналисты BGmedia разбирались, почему дороги в регионах Беларуси и в странах Северной Европы такие разные.…

15.03.2026

Унікальны прыпынак з казачнай мазаікай у Рэчыцкім раёне могуць знесці: актывісты спрабуюць яго выратаваць

На трасе М10 у вёсцы Галоўкі могуць знесці аўтобусны прыпынак з савецкай мазаікай. Актівісты спрабуюць…

14.03.2026

В пункте пропуска «Тересполь» беларус напал на таможенника после проверки автомобиля. Что ему не понравилось?

Во время детального досмотра специалисты обнаружили признаки вмешательства в конструкцию автомобиля. Его подготовили для перевозки…

13.03.2026

Беларуска пожаловалась на возможную подделку духов из «Золотого яблока»

Жительница Беларуси заявила, что купила в «Золотом яблоке» духи с необычным запахом. Экспертиза магазина нарушений…

13.03.2026

Власть «слышит людей»? На деле Дом Брестского аиста получил участок только после огласки

В TikTok-аккаунте «Заря» заявили, что Дом Брестского аиста наконец получит участок. Но правда в том,…

13.03.2026

«Можна разбіць галаву»: у Салігорску паскардзіліся на небяспечны ўваход у паркінг новабудоўлі

Жыхар Салігорска паказаў у TikTok небяспечную канструкцыю ў новабудоўлі: пры спуску ў падземны паркінг столь…

13.03.2026