МАЗ продает фургоны и микроавтобусы, которые производят в Бресте. Смотрите, как они выглядят (фото)

Стоимость микроавтобуса - около 30 тысяч долларов. Автомобили могут использоваться в странах СНГ, ЕАЭС и в Украине.

Share

Минский автомобильный завод официально запустил продажу грузовых фургонов МАЗ-365022 и микроавтобусов МАЗ-281040, сборочное производство которых развернулось в Бресте. Стоимость микроавтобуса в стандартной комплектации составляет 62 196 рублей (примерно $30 тыс.). По сравнению с моделями европейских производителей выходит дешевле, пишет «Наша Нива».

В Бресте выпускают две модели автомобилей. Микроавтобусы МАЗ-281040 и фургоны МАЗ-365022 оснащены турбодизельными моторами мощностью 150 «лошадей», работающим в паре с «механикой». Обе машины соответствуют классу Евро-5 и могут использоваться в странах СНГ, ЕАЭС и в Украине.

Микроавтобус выделяют достаточно значительные габариты и вместимость. Длина — 6 метров, ширина — 2,1, высота — 2,65 м, а колесная база — 3,57 м. Салон можно выбрать самостоятельно — от грузового к пассажирскому с 16 сиденьями, не считая места водителя. Для пассажиров установлены сдвижные двери. В базовый комплект входят комфортабельные сиденья с регулировкой наклона спинки, кондиционер, круиз-контроль и магнитола. Предусмотрены также задний парктроник и электронная система распределения тормозных усилий.

На микроавтобусы и фургоны МАЗ действует гарантия на 36 месяцев или 100 000 км пробега, в зависимости от того, какое условие наступит раньше.

Напомним, на «Брестмаше» производят микроавтобусы типа JAC Sunray (Sunray — «Солнечный луч») под брендом МАЗ. Официальные их названия – МАЗ-281040 и МАЗ-365022 соответственно. Как ранее сообщалось, интерес к брестским микроавтобусам проявили силовые структуры Беларуси, а также некоторые частники. В планах – обновление новыми микроавтобусами парка маршрутных такси в Бресте. В Бресте заявляют, что собранные на их заводе автомобили не уступают по своим характеристикам популярным на постсоветском пространстве микроавтобусам ГАЗель.

По словам Анатолия Лиса, это «хорошие автомобили, которые нам очень нужны». До конца этого года на «Брестмаше» планируется собрать 600 микроавтобусов из китайских комплектующих.

Читайте также: На «Брестмаше» до конца года планируют собрать 600 микроавтобусов из китайских комплектующих

Recent Posts

«Праца ёсць, а заробку няма». У Асіповічах грошы за прымусовую працу беспрацоўных перадалі дзяржаве

У Асіповічах правялі акцыі «грамадска карыснай працы» для беспрацоўных і былых выхаванцаў ЛПП. Усе заробленыя…

30.06.2026

«Не видно пешеходов». В Молодечно необычная подсветка перехода вызвала споры и вопросы у водителей

Интернет-портал Kraj.by показал необычную подсветку пешеходного перехода в Молодечно. Вместо восхищения новинка вызвала вопросы, критику…

30.06.2026

«Снова без горячей воды». В Солигорске продлили отключение — жители возмущены и требуют объяснений

Власти Солигорска продлили отключение горячей воды до 10 июля. Жители массово жалуются на затянувшийся ремонт…

30.06.2026

Экономия топлива? В Бресте пассажиры жалуются на отсутствие кондиционеров в автобусах

Жительница Бреста пожаловалась на невыносимую жару в общественном транспорте. В комментариях разгорелся спор: одни винят…

30.06.2026

Дом, дзе Караткевіч пісаў «Каласы пад сярпом тваім», разбураецца. Музей абяцалі яшчэ сем гадоў таму

Беларуска паказала, у якім стане знаходзіцца дом Уладзіміра Караткевіча ў Рагачове. Музей, пра які гаварылі…

29.06.2026

«Пешеходы из-за подсветки сливаются с дорогой». Брестчане спорят из-за необычного перехода по дороге в Беловежскую пущу

На трассе под Брестом появился экспериментальный проекционный пешеходный переход. Одни называют идею удачной, другие считают…

29.06.2026