На аўтобусах Мінска заўважылі адсутнасць безбар’ернага асяроддзя

У TikTok з’явіўся ролік, які выклікаў актыўнае абмеркаванне ў сацыяльных сетках. Беларус паказаў, як выглядае адзін з гарадскіх аўтобусаў у Мінск і звярнуў увагу на, здавалася б, відавочную супярэчнасць: на транспарце быў значок, які сведчыць пра наяўнасць пандуса для людзей з інваліднасцю, але фактычна ў салоне яго не аказалася.

Чытайце таксама: Хейтэрскія акаўнты аўтобусаў — новы трэнд беларускіх зумераў: навошта іх ствараюць?

Аўтар відэа адзначыў, што сітуацыя выглядае асабліва несправядлівай, калі ўлічыць, што пазнака павінна гарантаваць магчымасць безбар’ернага доступу. Менавіта таму ролік хутка разышоўся па сетцы і сабраў шмат каментароў.

З відэа вынікае, што дзяўчына з інваліднасцю не змагла проста зайсці ў аўтобус разам з іншымі пасажырамі. Пакуль людзі звычайна заходзілі ў транспарт, ёй давялося пад’ехаць да пярэдняй часткі аўтобуса — бліжэй да кабіны кіроўцы, дзе звычайна размяшчаецца пандус. Менавіта там, паводле аўтара роліка, і павінна быць магчымасць для заезду вазка.

@hunter.life007 #транспорт #минск ♬ оригинальный звук — twitch: haquwhy

Сам аўтобус адносіцца да старых мадэляў вытворчасці Мінскага аўтамабільнага завода (МАЗ). У відэа згадваецца мадэль МАЗ-105, і ў каментарах мінчане адзначаюць, што ў некаторых старых аўтобусах гэтага прадпрыемства — напрыклад, у частцы мадэляў МАЗ-3 — пандусы сапраўды могуць адсутнічаць або не выкарыстоўваюцца наогул.

Што абмяркоўваюць у каментарах

Карыстальнікі TikTok і іншых сацсетак асабліва не зразумелі, чаму на транспарце ўсталяваны знак пра даступнасць для людзей з інваліднасцю, калі фактычна трапіць у салон складана або немагчыма. Гэта, на думку многіх, уводзіць людзей у зман.

Вось, што беларусы напісалі ў каментарах:

• «Гэта значок кіроўцы», — жартуюць карыстальнікі.
• «Калі ёсць знак, значыць і пандус павінен быць».
• «Напэўна туды трэба забірацца туды з разгону».
• «Разумею вас. На жаль, у такі аўтобус ніяк не патрапіць. Добра, калі аўтобусны парк мае іншы, больш прыдатны транспарт. Тады, як варыянт, трэба дачакацца наступнага рэйса. Прыкра гэта, вядома».

Некаторыя каментатары параўноўваюць сітуацыю з транспартам у іншых гарадах Еўропы, дзе аўтобусы могуць нахіляцца да бардзюра або маюць аўтаматычныя пандусы, што значна палягчае пасадку для людзей на інвалідных вазках.

• «Бачыў у Варшаве аўтобус нахіляецца ў бок прыпынку ва ўзровень з бардзюрам, і чалавек можа спакойна заехаць на вазку».

Пры гэтым скаргі на аўтобусы МАЗ у Беларусі з’яўляліся і раней. У мінулым пасажыры ўжо адзначалі, што пандусы ў некаторых машынах могуць ламацца або не выкарыстоўвацца. Тады ў службах гарадскога транспарту абяцалі вырашыць праблему. Аднак, як відаць з новых паведамленняў у сетцы, у горадзе ўсё яшчэ застаюцца аўтобусы, дзе безбар’ернае асяроддзе фактычна адсутнічае.

Гэтая гісторыя зноў узняла актуальную праблему: наколькі гарадскі транспарт у Беларусі сапраўды адаптаваны для людзей з інваліднасцю і ці адпавядае пазнака на аўтобусе рэальнай сітуацыі. Для многіх пасажыраў гэта не проста нязручнасць, а магчымасць — або немагчымасць — самастойна карыстацца грамадскім транспартам.

Чытайце таксама: Цяпер у Мінску можна разлічыцца карткай у аўтобусах. А як з гэтым у іншых гарадах?