Правозащитник Роман Кисляк: «Похоже, мы сильно прижали «АйПауэр» и группу компаний ПАК»

Активист прокомментировал бумаги, которые якобы свидетельствуют о том, что борьба с заводом АКБ финансируется поляками.

Share

Вечером 17 мая в соцсетях появились документы, которые якобы свидетельствуют о том, что польская сторона спонсирует борьбу активистов против строительства под Брестом аккумуляторного завода «АйПауэр». Как сказано в бумагах, получатель денежных переводов – правозащитник и активист Роман Кисляк.

«БГ» связалась с Романом Кисляком, который сейчас находится в Кишиневе на тренинге по защите прав женщин, и попросила прокомментировать распространяемую информацию.

«В ночь с четверга на пятницу мне прислал сообщение в мессенджере председатель моей правозащитной организации «Движение «За Свабоду» Юрий Губаревич. После прочтения и анализа этих «документов» стало очевидно, что это попытка продемонстрировать, что протест против свинцового завода не общественный, что это не люди восстали против, а какие-то «проплаченные извне активисты». Об этом уже не раз заявлялось, как представителями «АйПауэр», так чиновниками. А эти бумаги должны были служить «доказательствами», — сказал Роман Кисляк.

По словам активиста, он направил в УВД Брестского облисполкома заявление о возбуждении уголовных дел по клевете и мошенничеству. Также он намерен обратиться в польскую полицию.

«Похоже, мы сильно прижали «АйПауэр» и группу компаний ПАК. Думаю, это отчаянная попытка повернуть все вспять. Обвинить в протестах блогеров Петрухина и Кабанова, правозащитника Кисляка, еще несколько активистов и таким образом продемонстрировать «искусственность» этого протеста. Думаю, ничего у них не получится. Слишком далеко всё зашло. Возможно это спектакль даже не для людей, а для того республиканского чиновника, который будет рассматривать очередную нашу жалобу», — высказался активист.

Президент Центра экологического права Магдалена Бар, чья подпись якобы стоит под решением о выделении денег Роману Кисляку, в комментарии «Еврорадио» сообщила, что не подписывала ничего такого и никогда ничего не слышала о строительстве аккумуляторного завода под Брестом.

«Да, мы занимаемся охраной окружающей среды, но никого не финансируем. Мы больше представляем из себя такую научную организацию: издали несколько книг, выступаем в роли экспертов в вопросах охраны среды. Но не финансируем никаких там протестов, вообще никого не финансируем! Не делали бы этого, даже если бы имели такую возможность, но у нас ее и нет. Мы с этим не имеем ничего общего, так как наша направленность — научная», — сказала Магдалена Бар.

После ознакомления с «документом» она однозначно заявила, что он точно составлен не в ее организации. Подпись — не её, «и даже не похожа».

Как ранее писала «БГ», с начала года в Бресте и районе развернулась активная кампания против строительства рядом с областным центром аккумуляторного завода «АйПауэр». Самые активные противники завода вошли в инициативную группу, которая заявляет о многочисленных нарушениях на различных этапах реализации проекта по строительству завода АКБ. Менее чем за два месяца было собрано почти 38 тысяч подписей жителей Бреста и района, которые были переданы вместе с обращением в Администрацию президента. Правительственная комиссия, созданная после этого обращения, нарушений не нашла.

В конце января ОО «Экодом» и несколько представителей инициативной группы обратились в суд Московского района Бреста с исковым заявлением о полном приостановлении хоздеятельности ООО «АйПауэр». В иске они заявляли, что, по их мнению, строительство завода ведется с нарушениями и его приостановка нужна для восстановления законности. Суд в удовлетворении иска отказал.

Уже третий месяц противники завода каждое воскресенье выходят на площадь Ленина в Бресте покормить голубей, чтобы обратить внимание властей и общественности на ситуацию вокруг завода.

В конце апреля в городе прошел разрешенный властями митинг «Брестчанки против свинца». Участие в нем приняли порядка 2 000 человек. 14 мая активисты подали заявку на проведение в Бресте демонстрации и митинга «Марш против свинца».

Также в середине апреля в областном центре стартовал сбор подписей за отстранение руководства Бреста, Брестского района и Брестской области в связи с утратой доверия. Первые 2 665 подписей 11 мая вместе с заявлением отправлены в Администрацию президента Беларуси. Сбор продолжается.

Активисты, которые борются против строительства аккумуляторного завода, неоднократно подвергались репрессиям. Блогеры Сергей Петрухин и Александр Кабанов, регулярно выпускающие ролики, связанные с протестной кампанией, не раз были оштрафованы на крупные суммы, в том числе и за сбор подписей. Активистку Татьяну Фесикову уволили после митинга «Брестчанки против свинца». Официальная версия — в связи с приемом на работу нового сотрудника, однако медик уверена, что это связано с ее активной позицией против завода.

 

Recent Posts

Валерый Карбалевіч: Сігналы афіцыйнага Мінска на размарозку адносінаў выклікалі новыя санкцыі

Рэжым Лукашэнкі канкрэтнымі дзеяннямі мусіць пераканаць Еўрапейскі Звяз, што ўзяў курс на размарозку адносінаў.

25.10.2025

Міжнародныя «чараўнікі» дабраліся да беларускіх храмаў. Іх выкрылі ў Нацыянальнай акадэміі навук

Чароўныя скрыні і свідраваныя святыні: у Беларусі з’явілася тэхналогія, якая нібыта «асушае сцены сілай поля».…

25.10.2025

Кладбище под окнами: жители Ракова жалуются на планы властей

Жители Ракова под Минском обеспокоены расширением кладбища прямо к домам. Местные пишут жалобы в сельсовет…

25.10.2025

Жительница Слуцка обвиняет врачей в смерти отца и просит Лукашенко вмешаться

Жительница Слуцка заявляет, что смерть ее отца от рака поджелудочной железы связана с врачебной халатностью.…

25.10.2025

Автомобильный мост на М-5 разрушается на глазах, но тендер на ремонт отменили

Мост через Свислочь на трассе М-5 в Осиповичском районе нуждается в срочном ремонте, однако финансирование…

25.10.2025

«Работаем, а денег меньше»: водитель скорой из Дзержинска пожаловался на зарплату. Что ответили в «Миноблсантрансе»

Водитель скорой помощи из Дзержинска пожаловался на зарплату. «Миноблсантранс» пояснил, почему после повышения денег стало…

25.10.2025