Нявыгадна вазіць паветра: як у Глускім раёне тлумачаць знікненне аўтобусных маршрутаў

На сельскім сходзе ў вёсцы Завалочыцы Глускага раёна мясцовыя ўлады чарговы раз тлумачылі жыхарам, чаму рэгулярныя аўтобусныя зносіны — гэта не гарантаваная паслуга, а эканамічны эксперымент.

Чытайце таксама: Калі дзяржава абвяшчае Год добраўпарадкавання, а парадак наводзіць бізнес

Старшыня Глускага райвыканкама Аляксей Жураўлёў паведаміў, што перавозкі па маршруце Глуск — Бабруйск будуць арганізаваныя паводле «кампраміснай схемы». Прыватны перавозчык запусціць маршрутку ў тэставым рэжыме і будзе ацэньваць яе рэнтабельнасць. Яна будзе хадзіць з панядзелка па пятніцу, а дзяржаўны аўтобус — да выходных.

Фактычна жыхарам далі зразумець: калі людзей будзе мала, транспарт знікне. Перавозкі будуць існаваць толькі пры ўмове, што пасажыры змогуць «апраўдаць чаканні» бізнесу. Інакш маршрут прызнаюць эканамічна немэтазгодным.

Калі адзін з удзельнікаў сходу нагадаў словы Лукашэнкі пра тое, што аўтобус павінен хадзіць нават туды, дзе жыве адзін чалавек, гэта не змяніла сітуацыю. Старшыня райвыканкама спаслаўся на іншае ягонае выказванне — пра адсутнасць лішніх грошай у бюджэце. З гэтага быў зроблены просты вывад: дзяржаўны транспарт не будзе «вазіць паветра».

Аналагічным чынам улады растлумачылі і закрыццё мясцовай лазні — яна таксама апынулася «эканамічна неабгрунтаванай». Сацыяльныя патрэбы вяскоўцаў зноў адышлі на другі план, саступіўшы месца разлікам і справаздачам.

Фармальна сельскі сход «адзінагалосна» падтрымаў пазіцыю кіраўніцтва раёна. Але нават з афіцыйных фармулёвак было відавочна: пытанні транспартнай даступнасці і базавых паслуг для вёскі застаюцца нявырашанымі.

У выніку жыхарам Глускага раёна прапануюць прызвычаіцца да логікі, у якой аўтобус — не неабходнасць, а паслуга, што існуе толькі пры дастатковай прыбытковасці. А супярэчлівыя заявы з высокіх трыбун застаюцца зручным інструментам, каб апраўдаць любую адсутнасць рэальных рашэнняў.

Чытайце таксама: Жыхары Баранавічаў скардзяцца на працу грамадскага транспарту