В добрый путь. В Бресте рядом с железнодорожным торжественно открыт новый автовокзал (фото)

Ночью 28 мая новый брестский автовокзал принял первых пассажиров , а днем 29 мая состоялось его торжественное открытие.

Share

«Аблiчча горада перайначваецца лiтаральна на вачах. Узводзяцца масты, прыводзяцца ў парадак дарогi, добраўпарадкоўваюцца паркi, з’яўляюцца новыя сацыяльныя абъекты. Яшчэ паўгода таму мы адкрывалi крыты футбольны манеж. Сёння ў вас чарговае наваселле. З гэтага дня гасцей i жыхароў города будзе сустракаць i праводзiць у дарогу прыгажун аўтавакзал. Упэўнены, што ён стане яшчэ адной вiзiтнай карткай i ўпрыгожваннем абласнога цэнтра», — сказал на открытии премьер-министр Беларуси Сергей Румас.

Сергей Румас на открытии автовокзала
Председатель Брестского облисполкома Анатолий Лис

Он поблагодарил  руководство города и области, архитекторов проекта, строителей – всех, кто причастен к появлению в городе нового автовокзала.

Читайте также: В Бресте открылся новый автовокзал. Вот как он выглядит (много фото)

Строительство велось за средства областного бюджета, его стоимость составила более 10 млн рублей. Заказчиком выступило УП «УКС г. Бреста», проектировало и строило объект ОАО «Полесьежилстрой». К слову, проект брестского автовокзала был признан лучшим на Национальном архитектурном фестивале.

В левом крыле размещаются кафе (пока закрыто), камеры для багажа и туалеты, в правом — билетные кассы, стол справок. Зал ожидания способен вместить 250 человек, за сутки автовокзал может обслужить более 5 тысяч пассажиров.

Читайте также: «Полный бардак»: в Бресте открылся новый автовокзал, но маршрутки №4 не могут подвозить к нему пассажиров

Анатолий Лис вручает грамоту гендиректору ОАО «Полесьежилстрой» Анатолию Петриничу
Символический ключ от автовокзала Анатолий Петринич вручил генеральному директору ОАО «Брестоблавтотранс» Игорю Мартыновичу

Новый автовокзал вместе с железнодорожным образуют единый транспортный комплекс. Правда, пока что соединяет их пешеходный мост, который в ходе строительства нового автовокзала и реконструкции улицы Орджоникидзе стал короче. Но проектировщики предусмотрели возможность соединения двух вокзалов подземным переходом.

Рядом с автовокзалом обустроены две стоянки на 98 машин и 88 машин, есть велопарковка. В результате реконструкции улицы Орджоникидзе у нее появилась третья полоса, новые развязки, велодорожка, организован новый подъем на путепровод.

Кстати, конечная троллейбусов «Орджоникидзе» переехала к новому автовокзалу. На прежнем месте остановки больше нет.

       

 

Recent Posts

Больше тратим или все дорожает? Что происходит с ценами в Беларуси

В Беларуси вырос розничный товарооборот и средний дневной чек. Это сигнал о росте покупательной активности…

17.07.2025

Девушка подсела во второй автобус в очереди и рассказала, за сколько часов прошла границу Польши с Беларусью

В комментариях под видео беларусы пишут, что девушке еще повезло пройти границу за 12 часов.…

17.07.2025

Потоп в Барановичах: улицы превратились в реки с плавающим железнодорожником

Улицы ушли под воду, газоны размыты, затопленнный рынок и не только — 16 июля на…

17.07.2025

«Место горения продвигается слева направо». В соцсетях обсуждают, что уже две недели палят возле Брестской крепости

По словам местной жительницы, она несколько раз спрашивала рабочих, кто дал разрешение палить деревья. Ей…

17.07.2025

«Все же уехали за большим рублем»: водитель брестского автобусного парка поставил Сергея Лободинского в тупик

Директор брестского автопарка рассказал, что водители получают 6 000 рублей. Посмотрели официальный банк вакансий. Похоже,…

17.07.2025

«С учетом нарастающих угроз на внешних границах». Беларуская таможня отреагировала на жалобы, что она медленно работает

Десятки сообщений путешественников в приграничных чатах о медленной работе пункта пропуска «Каменный Лог» таможня назвала…

17.07.2025