В добрый путь. В Бресте рядом с железнодорожным торжественно открыт новый автовокзал (фото)

Ночью 28 мая новый брестский автовокзал принял первых пассажиров , а днем 29 мая состоялось его торжественное открытие.

Share

«Аблiчча горада перайначваецца лiтаральна на вачах. Узводзяцца масты, прыводзяцца ў парадак дарогi, добраўпарадкоўваюцца паркi, з’яўляюцца новыя сацыяльныя абъекты. Яшчэ паўгода таму мы адкрывалi крыты футбольны манеж. Сёння ў вас чарговае наваселле. З гэтага дня гасцей i жыхароў города будзе сустракаць i праводзiць у дарогу прыгажун аўтавакзал. Упэўнены, што ён стане яшчэ адной вiзiтнай карткай i ўпрыгожваннем абласнога цэнтра», — сказал на открытии премьер-министр Беларуси Сергей Румас.

Сергей Румас на открытии автовокзала
Председатель Брестского облисполкома Анатолий Лис

Он поблагодарил  руководство города и области, архитекторов проекта, строителей – всех, кто причастен к появлению в городе нового автовокзала.

Читайте также: В Бресте открылся новый автовокзал. Вот как он выглядит (много фото)

Строительство велось за средства областного бюджета, его стоимость составила более 10 млн рублей. Заказчиком выступило УП «УКС г. Бреста», проектировало и строило объект ОАО «Полесьежилстрой». К слову, проект брестского автовокзала был признан лучшим на Национальном архитектурном фестивале.

В левом крыле размещаются кафе (пока закрыто), камеры для багажа и туалеты, в правом — билетные кассы, стол справок. Зал ожидания способен вместить 250 человек, за сутки автовокзал может обслужить более 5 тысяч пассажиров.

Читайте также: «Полный бардак»: в Бресте открылся новый автовокзал, но маршрутки №4 не могут подвозить к нему пассажиров

Анатолий Лис вручает грамоту гендиректору ОАО «Полесьежилстрой» Анатолию Петриничу
Символический ключ от автовокзала Анатолий Петринич вручил генеральному директору ОАО «Брестоблавтотранс» Игорю Мартыновичу

Новый автовокзал вместе с железнодорожным образуют единый транспортный комплекс. Правда, пока что соединяет их пешеходный мост, который в ходе строительства нового автовокзала и реконструкции улицы Орджоникидзе стал короче. Но проектировщики предусмотрели возможность соединения двух вокзалов подземным переходом.

Рядом с автовокзалом обустроены две стоянки на 98 машин и 88 машин, есть велопарковка. В результате реконструкции улицы Орджоникидзе у нее появилась третья полоса, новые развязки, велодорожка, организован новый подъем на путепровод.

Кстати, конечная троллейбусов «Орджоникидзе» переехала к новому автовокзалу. На прежнем месте остановки больше нет.

       

 

Recent Posts

«Перелом должен зажить за 14 дней?»: беларуска пожаловалась в TikTok на очень короткий больничный по уходу за ребенком

Врач наложил гипс на месяц, а маме, ухаживающей за дочерью, государство оплатит только 14 дней…

20.05.2025

«До уточнения обстоятельств». В пункте пропуска «Брест» при возвращении домой из Польши задержали беларуса

Жену и ребенка молодого человека после пограничного контроля отпустили без проблем, а вот его попросили…

20.05.2025

Чиновники тайно убрали бюст национального героя Беларуси возле музея, а потом случайно себя выдали (фото)

Музей в деревне Малые Сехновичи в Жабинковском районе открыли в 2011 году, чтобы увековечить память…

20.05.2025

Индекс салата с редиской – 2025: как изменилась стоимость свежего овощного салата за год

Посчитали, сколько стоит приготовить традиционный майский салат с редиской в Беларуси в 2025 году. Спойлер:…

20.05.2025

В Евросоюзе согласовали введение новой пограничной системы въездов и выездов. Что меняется для беларусов?

Цифровая система EES позволит автоматически регистрировать данные въезжающих в Шенгенскую зону и выезжающих за ее…

20.05.2025

Зарплаты растут — экономика нет. Кто виноват в низкой производительности труда в Беларуси?

Зарплаты в Беларуси выросли на 12%, а производительность труда — лишь на 3%. Почему это…

20.05.2025