В Брянской области второй раз подорвали пути. Украина бьет по топливу?

Не прошло и двух суток, как в Брянской области России снова «прилег отдохнуть» грузовой состав. Разбираемся, с чем могут быть связаны диверсии, и каких последствий ждать беларусам. 

Никогда не было, и вот опять

Из сообщений беларуских и российских государственных СМИ известно, что 1 мая после 10 утра на перегоне Брянск — Унеча сработало взрывное устройство за 50 м от локомотива. Сошли с рельс семь или восемь вагонов и один или два локомотива. Поезд вез газойль и стройматериалы, принадлежал БелЖД, ехал из Гомеля. Вела его беларуская бригада, которая в результате взрыва не пострадала. Вечером 1 мая сообщалось, что гомельский экипаж вернется домой после всех следственных мероприятий. 

Читайте также: «Стонут от боли, некоторые просили их добить»: Врач рассказал, как в Беларуси в начале войны лечили раненых россиян

Чтобы восстановить движение поездов, понадобилось 18 часов после происшествия.

Российские силовики ввели план «Перехват» на юго-западе Брянской области. О задержанных не сообщали. В расследовании участвуют представители БелЖД.  

«Терактом» событие называют пока только беларуские пропагандисты, пишет «Белсат».  

В менее официальных источниках — российских провластных телеграм-каналах — появлялась информация, что от взрыва образовалась воронка глубиной 2,5 метра и диаметром 1,5 метра, сгорели локомотив и четыре вагона. 

Также говорилось, что силовики ищут мужчину или двух около 40 лет ростом около 170 см. Подозреваемый передвигался на велосипеде. Телеграм-канал Baza опубликовал фоторобот возможного участника подрыва. Украинцы отреагировали мемом, «увидев» в фотороботе черты начальника Главного управления разведки Кирилла Буданова.

«Судя по всему, диверсанты довольно долго следили за путями – в 100 метрах от взрыва были найдены 2 окурка, 2 пачки от сигарет, пустая банка из-под пива и упаковка от супа быстрого приготовления «Роллтон». Также там лежали фрагмент обгоревшей электропроводки и медные фрагменты проводов», – пишет один из популярных российских телеграм-каналов.

Поезд вез в Россию цистерны с Мозырского нефтеперерабатывающего завода. Это позволило комментаторам одного из беларуских телеграм-каналов сделать вывод, что Украина исполнила обещание «долбануть по НПЗ». Как мы писали ранее, британский вице-маршал авиации в отставке Шон Белл прогнозировал, что на первом этапе контрнаступления украинцы устранят большое количество материально-технической поддержки России — такие вещи, как топливо. Напомним, что 1 мая была подорвана опора линии электропередач в Ленинградской области, а 29 апреля в оккупированном Севастополе горела нефтебаза – российская сторона утверждает, что от атаки украинских беспилотников.

Читайте также: Крым будет возвращен к концу августа? Разбираемся с многочисленными слухами об украинском контрнаступлении

Железнодорожное движение в Брянской области было восстановлено ненадолго — около 20 часов 2 мая телеграм-канал Baza сообщил о новом подрыве железнодорожных путей. Сразу три взрыва произошли недалеко от станции Снежетьская в момент прохождения грузового состава, следовавшего из Брянска на Карачев. По уточненным данным, опрокинулось около 20 вагонов. Из людей никто не пострадал, из опрокинувшихся вагонов произошел разлив, предположительно серы и селитры. «Cообщество железнодорожников Беларуси» сообщило «Флагштоку», что в этом составе не было бригады и тепловоза из Беларуси.

Беларусь ждут новые аресты и «контртеррористические операции»?

2 мая Лукашенко собрал совещание с силовиками и снова говорил о диверсантах, проникающих в Беларусь извне. А председатель КГБ Иван Тертель заявил журналистам, что «планируется ряд таких серьезных акций на нашей территории», а также пообещал, что в ближайшее время будут обнародованы новые факты задержаний и результаты работы контрразведки.

Неизвестно, связано ли это с «рельсовой партизанщиной» в приграничной Брянской области России. Но пострадавший беларуский поезд вполне может быть удобным поводом для накручивания «шпионской истерии», которая приобрела громкий характер, начиная с диверсии в Мачулищах.  

Авторы Telegram-канала «Cообщество железнодорожников Беларуси» сообщили «Белсату», что локомотивные бригады БелЖД могут отказаться выполнять рейсы в Россию из-за страха не вернуться из рейса, однако за это грозит увольнение. 

Напомним, что 26 февраля на аэродроме в Мачулищах произошло несколько взрывов. Вначале сообщалось, что российский самолет ДРЛО А-50 сильно пострадал, и ущерб сравним с потоплением крейсера «Москва». Хотя судьба повреждений самолета осталась туманной, инцидент поднял на ноги большое количество беларуских силовиков из разных структур. Машины проверяли в районе инцидента и на границе, ОМОН ходил по квартирам. На следующее утро Лукашенко собрал совещание с силовиками в узком составе.

Читайте также: «Был выбран маршрут Варшава — Брест». Лукашенко рассказал о задержании «украинского террориста» и инциденте в Мачулищах

После продолжительного молчания официальных лиц и пропагандистов 7 марта было объявлено о задержании в Беларуси «террориста украинских спецслужб и его пособников», которые причастны к попытке диверсии в отношении самолета А-50 на аэродроме Мачулищи. Сообщил это сам Лукашенко. В разработке «операции против Республики Беларусь» были обвинены СБУ и ЦРУ. По словам Лукашенко, было задержано более 20 человек, которые якобы причастны к взрыву.

19 марта в Гродно КГБ якобы ликвидировал иностранца, который планировал серию терактов. Эксперты называли эту «спецоперацию» силовиков откровенно постановочной, а также посчитали попыткой восстановить репутацию после провала в Мачулищах. 

Читайте также: Усов: «Шпионская истерия» должна легитимизировать размещение ядерного оружия в Беларуси