Беларуские пограничники забивают мост автобусами, а потом обвиняют поляков в том, что они не запускают их на контроль. А страдают автомобилисты.
Очередь на мосту между Беларусью и Польшей 23 апреля 2025 года. Фото из приграничных чатов
С началом лета и увеличением нагрузки на единственный работающий на границе Беларуси с Польшей пункт пропуска «Брест» обострилась давняя проблема. Беларуские пограничники отдают приоритет автобусам и забивают ими мост к пункту пропуска «Тересполь». В результате у поляков пустуют автомобильные каналы. Беларусы попробовали решить эту проблему с помощью звонков начальству брестских пограничников. К чему это привело, BGmedia рассказывает на основе информации из приграничных чатов.
Читайте также: «Спрашивают про наличку, просят показать». Что говорят беларусы об усиленных досмотрах в пункте пропуска «Брест»
В начале июня мигранты предпринимали массовые попытки прорыва границы Польши с Беларусью. В их сдерживании участвовали в том числе работники пункта пропуска «Тересполь». Там оставили минимально количество человек, пропускная способность снизилась. В итоге со стороны Беларуси начали расти очереди. 6 июня на пике было 1 890 автомобилей и 80 автобусов.
Именно в эти дни беларуские пограничники активно забивали мост между пунктами пропуска «Брест» и «Тересполь» автобусами. В том числе из-за этого автомобильная очередь продолжала увеличиваться. В приграничных чатах интересовались, почему на мост пускают только автобусы и микроавтобусы. И вот это так объяснили беларусы (орфография и пунктуация комментариев исправлены с сохранением смысла):
«Юридически — потому что у автобусов приоритет. Фактически — потому что сверху им больше вваливают за автобусы, чем за легковые, так как видно сильно никто не возмущается об этом. Пока хотя бы человек 10–15 не задолбают либо лично пограничников возле шлагбаума, либо звонками дежурным в Погранкомитете, будут продолжать пускать автобусы в приоритете, а поляки будут демонстративно держать каждый автобус по несколько часов, так как «работа проходит в штатном порядке, но возможности ограничены»».
«Позавчера [4 июня] был живой пример, как легко можно сократить пропускную способность [пунктов пропуска] до 150–200 машин».
«Они [пограничники] отвечают, что автобусы должны ехать, поскольку у них расписание. Но если ознакомиться с веткой автобусов, то там половина пустых стоит, пассажиры переходят из последних в ближайшие. Спрашивается, зачем автобусами границу забивать».
Проблема с автобусами на мосту еще и в том, что легковым автомобилям запрещено их объезжать. Беларусы, которые часто пересекают границу, объяснили, как это работает:
«Нельзя объезжать. Только если разрешат пограничники. А вот разрешают они плохо. Потому и драма с автобусами: они едут приоритетом всегда, забивают весь приемник (в оба направления), запирают мост, а легковые потом не могут проехать в пустые каналы [пунктов пропуска].
Далее мост полон, а пункт пропуска может быть пустым или почти пустым внутри. Соответственно, пограничники замедляют работу, пьют кофе и т. д. Скорость для легковых снижается в целом очень сильно, а выпуск «лишних» автобусов на мост никак не увеличивает для них скорость прохождения.
На позавчерашнем примере [4 июня] было видно, что если смене нужен лишь повод не работать, то это очень удобно. И можно просто всего раз в два-три часа подходить и давать [разрешение] объезжать легковым».
Беларусы считают, что если несколько дней забивать автобусами мост, то можно дойти до 2 000 машин в электронной очереди в пункте пропуска «Брест» и легко эту цифру удерживать.
Читайте также: «Люди ругаются с ними сейчас». Кого беларусы обвиняют в огромной очереди на выезд из Бреста в Польшу
Беларусы пишут в приграничных чатах, что проблема с автобусами в пункте пропуска «Брест» не решается. Они часто подходят к нашим пограничникам и просят выпускать меньше автобусов на мост, чтобы легковые автомобили могли проехать.
По мнению беларусов, в нынешней ситуации остается три варианта:
Читайте также: «Забирали на беседу некоторых, и у кого нашли деньги». Как проверяют на границе Беларуси с Евросоюзом
Неравнодушные к этой проблеме беларусы дозвонились в Брестскую пограничную группу. Одному из них ответили следующее: «Виноваты поляки, что не хотят пускать автобусы». Этот ответ не устроил мужчину: «А то, что машин легковых нет, они и не видят».
Пользователи приграничных чатов так отреагировали на ответ Брестской пограничной группы:
«Стандартная нормальная отмазка. Не могут же они сказать, что, конечно, специально автобусами мост забивают».
«Но количество звонков решает. И либо заставит договариваться, либо будут реже автобусы выпускать».
Начальству брестских таможенников дозвонился и другой беларус. Он был доволен ответом, ведь ему пообещали разобраться с этой проблемой:
«Пообещали, что сейчас будет предметно разбираться, почему столько автобусов одновременно выпускают на мост, и стараться каким-то образом это урегулировать. Все общение вежливо, культурно-уважительно, и я бы сказал, достаточно содержательно. Дай Бог, чтобы какой-то эффект был. Будут стараться не забивать мост в сторону РБ, чтобы легковые могли по команде поляков объезжать автобусы. Осталась мелочь: чтобы была такая команда».
Про этот звонок беларус рассказал 20 июня. Те, кто пересекал границу в этот день, заметили эффект:
«Что бы не говорили, но звонки работают. Не всегда, конечно, но конкретно сегодня. Сразу после нескольких звонков [беларусов] и регулировать движение начали в сторону РП, и договариваться как-то с поляками…».
«Именно, вечером из Польши какая колейка была, начали массово звонить — и вот результат».
Удалось ли окончательно решить проблему с автобусами, которые забивают мост и не дают проехать легковым автомобилям, узнаем в ближайшее время. Если нет, то беларусы продолжат звонить начальству брестских таможенников и просить разобраться.
Читайте также: «С целью недопущения преступности». Брестская таможня оправдывается за то, беларусы часами ждут досмотров на границе
Беларусам угрожают штрафами за высокую траву на частном подворье. К государственной службе ЖКХ придуманные чиновниками…
Формально — нужны руки. Фактически — нет защиты, нет прав, нет шансов. Как Беларусь обращается…
Лукашенко больше не доверяет Рыжанкову? Руководителя беларуского МИД отстранили от беларуско-американских переговоров.
Пока в Бресте с проблемами строятся торговые центры начатые в предыдущие годы, власти запускают общественное…
История о захламленной пинской квартире, где бывшие супруги делят квадратные метры и судебные решения, продолжается…
Длительные допросы беларусов и иностранцев на границе сопровождаются тщательными досмотрами таможенников, которые работают в усиленном…