В Бресте на гребном канале из-за ремонта закрыли лыжероллерную трассу. Рассказываем, что там собираются менять

С 14 сентября на гребном канале в Бресте закрыта лыжероллерная трасса. Причина — ремонт берегового укрепления, во время которого предстоит заменить сотни массивных бетонных плит. Когда трасса снова станет доступна, пока не сообщается. При этом прокат инвентаря продолжает работать, но пользоваться оборудованием придется уже за пределами спорткомплекса.

Читайте также: «Накипело, но сколько можно это терпеть?» Брестчанка показала состояние Горбатого моста, на ремонт которого денег нет

Трассу закрыли с 14 сентября, а даты открытия пока нет

О закрытии лыжероллерной трассы Брестский областной центр олимпийского резерва по гребле предупредил 10 сентября. «В связи с проведением ремонтных работ на гребном канале, с 14 сентября лыжероллерная трасса будет закрыта для посещения», — говорится в сообщении.

Там же уточнили, что пункт проката продолжит выдавать оборудование, однако использовать его можно только за пределами гребного канала. О времени открытия трассы пообещали сообщить дополнительно.

На бумажном объявлении непосредственно на территории комплекса есть еще одна важная деталь: такой порядок выдачи инвентаря указан с 14 по 30 сентября. Но это вовсе не означает, что 1 октября откроется сама трасса.

Судя по документам тендера на сайте госзакупок, ремонт рассчитан значительно дольше — с 1 сентября по 31 октября 2026 года. Поэтому пока нельзя исключать, что лыжероллерная трасса останется закрытой весь октябрь и станет доступна только в конце месяца или даже в начале ноября. Точной даты центр олимпийского резерва пока не называл.

Читайте также: «Вода 70% времени не соответствует нормам»: брестчане комментируют реконструкцию пляжа Гребного канала

На гребном канале в Бресте заменят 361 бетонную плиту

Закрытие трассы связано с довольно масштабным ремонтом берегового укрепления гребного канала на улице Октябрьской Революции, 2.

Брестский областной центр олимпийского резерва по гребле проводил закупку еще в июле. Первоначальная предельная стоимость составляла 169 753 рубля, а договор в итоге заключили на 169 664,75 рубля.

Причина ремонта описана в дефектном акте. За годы эксплуатации часть бетонного укрепления прибрежной линии разрушилась под воздействием климатических факторов и так называемой «химической агрессии». В результате заменить решили 361 бетонную составную плиту на гибких связях.

Речь идет не просто о том, чтобы подлатать отдельные повреждения. Подрядчику необходимо демонтировать старое укрепление со дна и откосов, вывезти строительный мусор, подготовить основание, уложить новые плиты и закрепить их. Документы в тендере допускают даже понижение уровня воды в канале на время проведения работ.

Сами плиты немаленькие: каждая имеет размеры 3 на 1,2 метра, толщину 15 см и весит около 1,3 тонны. Таким образом, 361 плита закроет примерно 1,3 тысячи квадратных метров, а их общая расчетная масса составляет около 469 тонн.

Работы считаются усложненными еще и потому, что выполняются на объекте, находящемся на воде. Для ремонта предполагается использовать тяжелую технику, в том числе краны и манипуляторы.

Читайте также: В Бресте на гребном канале открыли скалодром на открытом воздухе. Его высота – 8 метров

Большую часть ремонта оплатит областной бюджет

Из почти 169,7 тысячи рублей, которые стоит ремонт, 135 тысяч выделяются из бюджета, еще 34 664,75 рубля должен заплатить сам центр олимпийского резерва. Таким образом, бюджетные деньги составляют около 80% стоимости работ.

Подрядчик должен выполнить ремонт «под ключ» и закончить его до 31 октября. Окончательный расчет по договору запланирован уже на 20 ноября.

Есть в документах и любопытная несостыковка с гарантией. В техническом задании от подрядчика требуют гарантировать качество выполненных работ минимум пять лет. Однако в опубликованном проекте договора строительного подряда фигурируют уже два года. При этом речь идет именно о проекте договора, поэтому утверждать, какой гарантийный срок в итоге закрепили в подписанном документе, нельзя.

Получается, что лыжероллерную трассу закрыли на фоне ремонта, который официально может продолжаться до самого конца октября. Инвентарь пока обещают выдавать до 30 сентября для использования за территорией комплекса, а вот когда спортсмены и обычные посетители снова смогут вернуться на саму трассу, неизвестно. Центр олимпийского резерва обещает объявить об этом отдельно.

Читайте также: «В XXI веке такие условия сложно оправдать». В Бресте нашлись еще две улицы, которые давно не видели ремонта