«Скоро можно будет оставить колеса». Брестчане снова жалуются на швы на мосту через Мухавец

«Снова разваливаются?»

Поводом для нового обсуждения стала публикация в Threads с фотографией деформационных швов на мосту через Мухавец по улице 28 Июля. Один из брестских новостных пабликов обратил внимание на состояние стыков.

 

Посмотреть в Threads

 

«Стыки на мосту на 28 июля снова разваливаются? Скоро можно будет оставить колеса», — задал вопрос автор поста.

В комментариях брестчане спорят о причинах проблемы. Одни связывают состояние дороги с погодой и высокой температурой, другие считают, что дело прежде всего в качестве ремонта и используемых материалах.

«А вы видели, что с новым асфальтом на Орловской, точнее на остановочных пунктах, уже весь выдавлен. К — качество», — написал один из пользователей.

Другой комментатор возразил: «Вы видели температуру этим летом?»

В ответ ему напомнили, что необычно жаркая погода была не только в Беларуси: «А вы видели температуру этим летом в европейских странах? Там, полагаем, вообще уже нет дорог?»

Досталось в комментариях и другим брестским дорогам. Один из пользователей написал: «А то трамплины на проспекте Республики хорошо поживают».

Читайте также: «»До» было лучше»: жители Дзержинска раскритиковали преображение города на фото «год назад — сейчас»

Это не первая жалоба на состояние деформационных швов на мосту по улице 28 Июля. В марте брестчане уже обсуждали эту проблему после появления фотографий с поврежденными стыками.

Тогда жители города задавались похожим вопросом: почему элементы моста приходится ремонтировать снова и снова.

Особенно показательно, что нынешнее обсуждение возникло вскоре после того, как городские службы уже проводили ремонт деформационных швов на этом мосту.

В марте в телеграм-канале «Любимый Брест» сообщалось, что специалисты Брестского ДЭП выполняют плановый ремонт деформационных швов на мосту через Мухавец по улице 28 Июля.

Тогда городские службы объясняли, что деформационные швы — это специальные компенсаторы между пролетами моста. Они позволяют конструкции расширяться и сужаться при перепадах температуры и изменении нагрузки.

Кроме того, исправные швы должны обеспечивать ровное и безопасное движение, защищать конструкцию моста от воды и повреждений, а также снижать шум и вибрацию при проезде автомобилей.

Ремонт сделали — вопросы остались

Мост через Мухавец на улице 28 Июля — важная транспортная артерия Бреста. Поэтому состояние его покрытия и деформационных швов — не просто вопрос комфорта водителей. Разбитый стык означает удар по автомобилю, а для мотоциклистов и велосипедистов может представлять дополнительную опасность.

Главный вопрос, который сейчас задают брестчане, остается прежним: почему после ремонта проблема с деформационными швами снова становится заметной уже через непродолжительное время?

Погода действительно влияет на состояние мостовых конструкций. Но сама по себе ссылка на жаркое лето не отвечает на вопрос о долговечности ремонта. Если один и тот же участок приходится регулярно приводить в порядок, у жителей закономерно возникают вопросы к качеству работ, материалам и контролю за их выполнением.

Пока водителям остается только надеяться, что шов не превратится в очередную «ловушку» для колес. А горожанам — ждать объяснений, почему отремонтированные стыки вновь становятся поводом для жалоб.

Читайте также: «Мы не забыли ничего, ты поедешь дальше». Фигурант «пинского дела» после колонии уехал в Польшу и нуждается в помощи