Путешественники недовольны туалетами, камерами хранения, надземными переходами, платной парковкой на привокзальной площади и даже едой в столовой.
Привокзальная площадь главного железнодорожного вокзала Бреста
На прошлой неделе BGmedia опубликовало текст с отзывами на главный автовокзал Бреста на улице Орджоникидзе. Сегодня рассказываем, что думают туристы о железнодорожном вокзале «Брест-Центральный», который находится рядом. В гугл-картах у него рейтинг 4,6 из 5 при 452 отзывах. В яндекс-картах общий рейтинг не отображается, но на ж/д вокзал оставили аж 3 896 отзывов.
Большинство пользователей этих сервисов хвалят архитектуру вокзала «Брест-Центральный», наслаждаются сталинском ампиром и возвратом в СССР, а также пребывают в полном экстазе от автоматических дверей. Но есть у туристов и претензии к главному железнодорожному вокзалу Бреста. О них BGmedia и рассказывает в этом тексте (оригинальная орфография и пунктуация отзывов исправлены с сохранением смысла сообщений).
Читайте также: «Обрыгали скамейки», «Позорные очереди за билетами». Как путешественники отзываются об автовокзале в Бресте
В отзывах на автовокзал туристы отмечали, что из него неудобно добираться до ж/д вокзала через огромный надземный переход, который не предназначен ни для инвалидов, ни для мам с колясками, ни для людей с чемоданами. Ту же проблему отметили и в отзывах на ж/д вокзал:
«Вокзал, как вокзал, но… ужас состоит в том, что, чтобы дойти до автовокзала, надо подняться на высокий мост, которой не оборудован ничем для подъема/спуска чемодана! Если честно, это пугает, никакой безбарьерной среды, и вообще страшно смотреть на матерей с детками на колясках и стариков!».
«Приехали с огромным чемоданом и были удивлены, что, чтобы попасть на вокзал, нужно подняться и снова спуститься по огромной лестнице над ж/д путями. Это единственный минус. Двери здания вокзала открываются автоматически. Внутри красиво и чисто».
«Уважаемая администрация, пора уже что-то делать с этим эстакадным мостом для пассажиров. Такого позорища я видел мало где, а в таком масштабе — вообще нигде. Выделите средства хотя бы на лифты, если не можете сделать подземку. С чемоданами люди карабкаются, с колясками, пожилые — чуть ли не на четвереньках. Обратите на это внимание!».
«Чтобы добраться пешком до автовокзала, нужно подняться на высоченный переход, без каких-либо пандусов. Желаю лицам, ответственным за реконструкцию вокзала, стать инвалидами и каждый день куда-то ездить с этого вокзала с пересадкой на автовокзал».
«Невозможно с чемоданом подниматься и спускаться по длинным лестницам через мост! Пожалейте уже пассажиров!».
«Красиво, чисто, добавился автовокзал, очень удобно. Вот только чтобы с поезда попасть на автовокзал, надо пройти по ж/д мосту, а это совсем непросто. Брест великолепен!».
«Все хорошо. По-старинному. Ухоженно. Но переходы абсолютно не предназначены для людей с чемоданами, колясками и инвалидов».
«Чисто, уютно, интуитивно понятно, что, куда и где. Из минусов — надземный переход. Для меня, как для человека, который боится высоты, предпочтительнее был бы подземный переход».
«Неплохой вокзал, один минус — это огромные лестницы, по которым подниматься с тяжелыми чемоданами не так-то и просто».
Уже классическая проблема — разобраться, где Московская сторона вокзала, а где Варшавская. Некоторые туристы впадают от этого в ступор:
«Хорошая станция. Правда, немного запутанная. Если не в курсе, что поезда на Москву и на восток располагаются по разным сторонам вокзала, то можно не попасть на свой поезд. Мы бегали и искали то по подземному переходу, то по мосту».
«Планируйте свое время. Очень длинные переходы со множеством подъемов и лестниц. Никаких эскалаторов. Легко можно потратить 20–30 минут на поиск своей платформы и дорогу к ней».
«Красивый, но местами отсутствуют пандусы и легко запутаться где Варшавская, а где Московская сторона».
«На мой взгляд, на вокзале важнее удобство для приезжающих и уезжающих, а не архитектура и персонал, а с этим тут сплошные проблемы. Нет нормальной навигации. Почти нет пандусов. Ладно, чемоданы еще можно дотащить по лестницам, а что делать инвалидам?».
«Чистый вокзал, удобный зал ожидания. Из минусов, пожалуй, переход с Московской на Варшавскую сторону. С тяжелыми сумками сложно».
«Не удобный переход между направлениями».
«Красивый и старый вокзал. И, как всегда, чуть-чуть больше бы понятных указателей на какую сторону для тех, кто в первый раз».
«На переходных мостах для выхода на платформы нет рельсов для чемоданов. Пришлось вверх тащить, а там высоко. Думала, умру. И город сразу показался негостеприимным».
Также интернет-пользователи обратили внимание, между поездом и платформой большое расстояние, можно упасть в пропасть:
«В целом, сказать нечего, но из последней поездки есть, что вынести. Поезд останавливается слишком далеко от платформы, и для этого ничего не предусмотрено, чемоданы тяжелые, падать за ними в метровую пропасть не очень хочется, но на моем опыте это единичный случай».
«Между поездом и платформой бездна, очень страшно».
Поезда подъезжают на платформу, которая на полметра ниже уровня поезда, т. е. нужно спуститься или подняться по очень крутой железной лесенке с чемоданом».
«Верните, пожалуйста, белый цвет надписей на информационном табло. Зеленый цвет невозможно читать».
Читайте также: Чемодан в руки — и вперед! Вокзалы в Бресте станут ближе, но останутся далекими от европейских стандартов
Путешественники, которые впервые приехали в Брест, с ужасом обнаружили, что на железнодорожный вокзал сложно вызвать такси. Въезд на привокзальную площадь сделали платным, поэтому таксисты туда не заезжают. И людям приходится долго добираться пешком до вызванного такси:
«Основной выход на какую-то закрытую привокзальную площадь, превращенную в платную парковку. Мы вызвали такси в «Яндексе», оно отказалось на эту парковку заезжать, хотя точка автоматом проставляется на спецместо, выделенное на этой парковке для такси. Как выяснилось, парковка стоит 2,1 рубля от 1 часа. Это нонсенс».
«Такси не может подъехать к вокзалу из-за платного въезда. Приходится тяжеленные чемоданы тащить за 700 метров на посадку».
«Вокзал Бреста — очень красивое место. Но въезд на вокзальную площадь платный, поэтому если вызвать такси, то оно не подъедет. И вам нужно идти достаточно длинное расстояние до шлагбаума, где паркуется такси».
«Шикарный вокзал. Больше всего поразила столовая! Такие должны быть везде! А вот наличие шлагбаума на въезд к вокзалу — шок, ненужный всем геморрой. Мы, приезжие, не знали и ждали такси, а такси просто отсчитывали деньги за ожидание за шлагбаумом — ужасно».
Платная парковка бесит людей не только из-за того, что нельзя вызвать такси:
«Неудобное место парковки. Далеко с тяжелым багажом идти к поезду».
«Нужно вернуть бесплатный подъезд к вокзалу с Московской стороны (хотя бы первые 10 минут, как было ранее), а то из-за затора перед шлагбаумом невозможно проехать. А так в целом вокзал сам неплохой».
«Чисто, красиво. Все очень ухожено. Интересная архитектура. Минус — нет общественного транспорта от слова совсем. Надо идти пешком до автовокзала через мост».
Путешественникам не понравились платные туалеты на ж/д вокзале Бреста. Некоторым сложно оплатить их, ведь по приезду в Брест у них нет беларуских рублей:
«На вокзалах Беларуси туалетные комнаты платные, что странно. Вот человек приехал и нет у него беларуских рублей — в туалет тогда не пройти».
«Мужской туалет из одной кабинки на одного человека! На фото видно, умывальника отдельно нет. То есть, если тебе вздумается тут побриться, то рискуешь получить кучу проклятий от других, кому нужен туалет. Как мне объяснили, это потому что из-за нехватки персонала мужской туалет закрыт, а из женского сделали два».
«Красивый вокзал, достаточно мест для ожидания поездов, есть места для приема пищи. Во все времена это были ворота в СССР, теперь въезд на территорию Беларуси. Но есть и минус — на территории вокзала находится странный туалет, один и для мужчин, и для женщин. Неужели в таком вокзале нельзя сделать современный туалет?».
«Типичный Совок. Отвратительные платные (!) туалеты, представляющие собой дырку в полу. Постеснялись бы за это брать деньги».
«Платные туалеты — зло».
«Платный туалет — дурной тон».
Также в отзывах жаловались на камеры хранения и слабый сигнал WiFi внутри вокзала:
«Камеры хранения дорогие».
«Камеры хранения. Качество обслуживания — среднее. Оставляли багаж в камере на 6 часов, после того как забрали, вещи лежат не на своих местах. Выводы делайте сами».
«Вокзал имеет две стороны: Варшавскую и Московскую, перейти можно по тоннелю, чисто, камер хранения очень мало, но можно хранить как ручную кладь. Стоит 5 беларуских рублей, можно оплатить по карте, либо обменять в кассе банка (кстати, очень грубый кассир, который сказал, что наши рубли никому не нужны… неприятненько).
«Слабый сигнал вайфая, приехали из России в первый раз, соответственно, связи не было, были трудности с вызовом такси».
«Приезжая из России, нет связи, а ближайший салон — в городе на «Колхозном» рынке».
Читайте также: «Если не шпион — бояться нечего», «русских шмонали 4 часа». Отзывы на пункт пропуска «Брест» на границе с Польшей
Путешественникам не понравились столовая и буфет на вокзале. Некоторые были в недоумении, что там один человек и стоит за кассой, и накладывает еду в тарелки:
«Столовая с утра. Открылись на 10 минут позже. Из еды в 08.40 — только отварная говядина и салат. Булки. Кассир один и тот же человек, который еду накладывает. Собрали толпу из 20 человек. Ходят из угла в угол, не могут разобраться, кто на кассе будет. Обслуживают долго…».
«Станция, конечно, красивая. Но как-то все несовременно. Чтобы попасть в зал ожидания, нужно обойти полвокзала. В кафе все несвежее. А про столовую и говорить нечего совсем (и раздатчик, и кассир в одном лице, запах столовки, мухи, очень жарко, несмотря на наличие кондиционера). По еде: изжоги не было, но пюре картофельное — это нечто (оно просто как трава). Это мы были в первой половине дня (11 утра)».
«Вокзал красивый, чистый и просторный. На перроне мало скамеек. Нет магазинов. Туалет один и платный! Мало информационных табличек, легко запутаться. Работает одна столовая. Еду надо выбирать, хотя бы ориентируясь на внешний вид, более тщательно. Так же, как и внимательно проверять оплату блюд — сумму наличных в чеке и сдачу сразу на кассе».
«То, что вокзал красивый, это бесспорно. Но вот с обслуживающим персоналом беда. В столовой долго приходится ждать, так как кассиру приходится заниматься раскладкой блюд из кухни на витрине».
«Кафе совсем не понравилось, в шесть утра выбрать покушать нечего, буфетчица — злая тетка, да и вокзал какой-то показался неуютный. Хотя, может и впрямь показалось, Брест ведь замечательный город!».
«Чисто, удобно, вкусно и недорого кормят в столовой. Трубочки со сгущенкой по полметра, а сгущенки — по ляпке с каждой стороны. Немного пахнет какой-то химической хренью в округе вокзала».
Также интернет-пользователи отмечали, что на вокзале не хватает точек общепита и маленьких магазинов:
«При всем очаровании нашего вокзала и подкупающей вежливости персонала, есть в нем пугающий недостаток. Вокзал выглядит как во время голодухи или, не дай Бог, войны: нигде ни одного лотка с мороженым, бургером, водой, наконец. Столовая не всегда нужна, скорее ссобойка или переждать время до поезда. Как-то все это ненормально смотрится.
Не купить в жару на перроне глотка воды, нужно ползти с вещами аж в столовую, где очередь за неимением альтернатив… Последний магазин закрыли! Подумайте над этим! Потому что это — основной минус нашего вокзала. Или по всей Беларуси такой теперь закон, что вокзалы только для переездов и никаких лишних удобств?».
«Поесть негде. Сетевой фастфуд и кофе с борщом по цене диска от «Феррари».
«Один из самых красивых и чистых вокзалов. Жаль, что закрылись бар и ресторан, а заменить их чем-то достойным не получилось».
«Негде купить газету в дорогу. И с напитками могло быть лучше».
«Хотелось бы больше торговых точек, (например, Белсаюздрук), где можно было бы купить продукты, воду, кроссворды и прессу в дорогу».
Читайте также: «Большинство продавцов пытается обсчитать»: какие интернет-отзывы пишут про Duty Free в пункте пропуска «Брест»
Путешественников удивило, что внутри ж/д вокзала тяжело зарядить мобильный телефон:
«Чисто, есть бесплатный вайфай, много сидячих мест, телевизоры с маршрутами. Из минусов: в зале ожидания розеток нет, чтобы подзарядить смартфон, нужно идти в другую часть вокзала и стоять рядом с розетками. Поставить рядом с ними даже лавочку, видимо, не судьба. Ну и еще туалет платный».
«Все хорошо, удобно. Еще бы раздолбанные стойки с зарядками починили. А вдруг бы и нормальные сделали, около сидений)».
«Вокзал неплохой, единственный небольшой минус — нет места для зарядки телефонов. Только платно — 1,5 рубля за полчаса. Например, на вокзале в Гродно выделено специально место в зале ожидания».
«Не нашел розетку, не говоря о зарядных боксах. Есть в буфете, но написано «не работает».
«Красиво, чисто, только негде зарядить телефон. Предлагали платно где-то в подсобном помещении. Неудобно».
«Чисто. Мало туалетов. Очень сложно зарядить мобильник».
«Зарядка для телефона находится в зале с кассами, в зале ожидания телефон не зарядить».
Некоторым туристам не понравилась гостиница на ж/д вокзале:
«Хорошо упакованный вокзал. Есть буфет и столовая. Камеры хранения, банк, гостиница, душ (что очень классно). Правда, в гостинице практически никогда нет свободных мест…».
«Все отлично, но есть нюансы. Комнаты отдыха (гостиница) оказались не такими дешевыми. Приехал в 8 утра, за номер с окном попросили, как за 1,5 дня — 150 беларуских рублей. Снимать не стал. Снял в «Буге», это в 5 минутах ходьбы через мост. Номер с завтраком, за 3 000 российских рублей и заселили сразу».
Были и другие негативные отзывы. К некоторым не стоит относится серьезно:
«В Европу билетов нет. На загнивающий Запад билетов нет. Наверное, поэтому на вокзале цыган тоже нет. В целом уютный вокзал».
«Все отлично, только курить не дают, это минус».
«Поезд приехал на 15 минут позже, чем положено».
«Поезд опаздывает на 30 минут, вообще не дело».
«Красивая и ухоженная территория. Везде чистота, порядок. Здание вокзала немного портит красно-желтая растяжка:(».
Читайте также: «Допрашивают всех, кто не был в Беларуси больше полугода». Беларусы рассказали, как силовики проверяли их на границе
Журналисты BGmedia изучили вопрос и подготовили список рекомендаций, которые могут сделать этот день ярким и…
2021–2024 год — гэта першая буйная хваля эміграцыі ў 21 стагоддзі. Пакуль прайшло не так…
А в Бресте вынесли очередной приговор за участие в протестах в августе 2020 года. Подробности…
Государственный клуб «Авиатор» из Барановичей имеет задолженность по зарплате перед хоккеистами и прямо по ходу…
Рассказываем, чем брестчане могут себя развлечь на выходных в середине октября. Редакция BGmedia подготовила для вас…
Способен ли цивилизованный мир выработать эффективный механизм против захвата власти психически больными людьми?