В приграничных чатах пишут, что некоторые люди зарабатывают на продаже мест в очереди по 500 долларов в день. С ними активно борются беларусы.
Один из мужчин, который продает места в очереди на границе Беларуси и Польши. Фото из приграничного чата
В последние недели перед пунктом пропуска «Брест» на выезд в Польшу появилась огромная автомобильная очередь. Если 5 июля очереди вообще не было, то днем 2 августа Госпогранкомитет Беларуси насчитал в колейке более 600 легковушек. 6 августа в очереди было от 350 до 500 автомобилей. Одна из причин этого — Латвия запретила въезд автомобилям с беларускими номерами, а в Литве полный запрет начнет действовать с 16 августа.
Польша въезд беларуским авто не запрещает и пока не планирует, именно поэтому и выросла очередь перед пунктом пропуска «Брест». Предприимчивые беларусы (не только брестчане!) воспользовались ситуацией на границе и активно продают места в очереди, даже не стоя в ней. А другие беларусы пробуют бороться с ними, сдавая их ГАИ и налоговой. Журналисты BGmedia почитали, как эту проблему обсуждают в приграничных чатах (орфография и пунктуация сообщений исправлены с сохранением смысла).
Читайте также: «Была Транспортная инспекция, но люди все равно уходили». Как беларусы нелегально подсаживаются в автобусы на границе
В приграничных чатах пишут, что минимум треть машин в очереди на беларуско-польской границе даже не собираются въезжать в зону ожидания (ЗО) пункта пропуска «Брест». У владельцев этих машин даже нет виз. Они вклиниваются в очередь, объединяются в группы, пропускают друг друга, а потом продают свои места в очереди. Таких людей в чатах называют «Толиками». Вот примеры того, как работает их «бизнес»:
«02.08 8.20 — 1 км до ЗО. Двигались энергично, а через два часа началось очень быстрое движение очереди, практически без остановки доехали до ЗО. Трети очереди, оказалось, за границу то и не надо — у них просто бизнес по продаже мест. Они создали собственную очередь от бордюра до кольца. Такого массового крушения бизнеса я еще в своей жизни не видел. Дальше пошло как обычно, итого вся граница — 17,5 часов».
«С воскресенья на понедельник отстояли 31 час, тоже нас не спасла активность. Удивление большое было, почему мало поддерживают… К концу дня встало все на свои места. Продающих — треть очереди, плюс люди, которые пускают своих знакомых. Они даже местами организуют свои куски, стоят по 5–6 машин с одним интересом.
Наряд милиции ничего с ними сделать не может. Был экипаж адекватных ребят, но они в 8 вечера сменились, после них опять все то же самое, еще с большим усердием. В итоге, добравшись до ТЛЦ, там — «ты да я, да мы с тобой» называется. На вопрос, почему бы не писать очередь, — нет ответа».
«Не половина, а две трети очереди. Это уже не первый раз такое. Если милиция активно работает, то время очереди до ЗО сокращается с 18 до 5,6 часов».
«Думаю, что даже больше. Сегодня перед человеком семь авто уехало мимо забора в «Брест». Причем были не только Брест, но и на 5 и 7 регионах. Ведь это просто шальные деньги из воздуха».
«Так я уже больше года об этом пишу по всем чатам. И только сейчас люди начали обращать внимание на масштабы торговли местами в очереди. Раньше их убеждали‚ что ничего страшного, если кто-то «голодающий» решил подработать и, отстояв очередь, продал ее. Типа один уехал‚ другой стал‚ ничего же не изменилось. Но, как видите, это не так, и очередь постоянно искусственно создается каруселью доморощенных «бизнесменов»».
«РБ — РП. 03.08 в 11.00 встали в очередь. 03.08 в 18.00 заехали в ЗО. 03.08 в 22.20 выехали из ЗО. Будем дальше наблюдать. Совет: кто стоит в конце очереди, влезать будут, и с этим тяжело что-то сделать, так как местные друг друга прикрывают если что, а людям тяжело организовать группу, которая следит, так как все незнакомы.
Но к чести 1 региона, при мне влезло 2 машины и около 4 менялось с заменой в очереди, видимо, нетоварный день. И как понял, многие не заезжают в ЗО, а ставят машину перед, чтобы в понедельник выезжать. Тут есть пару человек, которые рулят хоровод, кто впускает машины, часто не совсем в теме, а типа на % от сделки, если место устраивает клиента. Удачи. Говорят, «Толики» и не живут долго, нервы и бессонные ночи дают о себе знать».
«Приехали 3.08 в 19.00, до ЗО примерно 1,5 км. Сразу нам предложили очередь ближе. Отказались! До ЗО скандалы из-за «Толиков». Если люди с ними ругаются и не пускают, они огрызаются, но не лезут. Въехали в ЗО в 10.30 4.08. В 16.30 выезжаем из ЗО на границу».
«Вчера повезло из РБ, с утра 0, до ЗО к обеду 500 м. Очередь копилась со стороны Польши. ИЗ РБ работяги из 4 и 6 регионов стояли рядом, в сумме человек 10, все разрывы контролировались, всех держателей мест организовано объезжали. Влезунов и извозчиков на мини-бусах с обочины выжимали из очереди, либо они бросали свой воз и вписывались в транспорт к друзьям в ЗО.
Рядом курсировала ГАИ и писала номера, игнорили тех, кто объезжал через сплошную, но писали штрафы уже стоящим в очереди, судя по всему, за давние заслуги. Один персонаж грозился вызвать ОМОН из-за того, что влезунов не пускают… Пальцем у виска крутили даже влезуны, слали его пешком до своей машины в колейке обе стороны баррикад… У шлагбаума была настоящая драма и дебаты на час. В какой-то момент мимо даже проезжал наряд милиции. В общем, удачи всем, кто там сейчас стоит».
««Толики» очень хитрые стали, подходят к тебе, предупреждают, что они сестре (брату, матери) место заняли, она из города N едет, потом другой «Толик» находит клиента и они меняют машину на машину. И вообще ничего не предъявишь».
«Ночью ГАИ каждый час проезжала вдоль машин до ЗО. Одного «Толика» оштрафовали ночью, быстро уехал злой. Правда, утром опять приехал».
Читайте также: «Девушку с сыном милиция увезла». Что пишут в чатах про задержания и допросы на границе Беларуси с Евросоюзом
В приграничных чатах называют разные цены за место в начале очереди. Беларусы, которые приезжали на границу и становились в конец очереди, рассказывали, что им предлагали за 200 долларов встать в начало колейки перед заездом в зону ожидания (ЗО). Вот такие цены называют беларусам «Толики»:
«Сразу «Толики»-велосипедисты набежали, предлагали за 150 [долларов]. Через 5 минут уже 120–130 было. Разрывов ближе к кольцу очень много, естественно, все разрывы перед 1 регионом. Люди, видимо, не заставляют подъезжать».
«РБ — РП, конец очереди все еще под мостом (1,9 км). Только запарковалась, подошли хлопчики на минских номерах с бизнес-предложениями. Стали сзади, светят своими китайскими фарами в спину. Видимо, берут измором, чтобы сдалась и купила место 🙁 ».
«Это всегда со стороны РБ, они совместно с таможенниками работают. Деньги себе делают и потом делят часть с таможенниками, если я правильно понял, именно такой механизм работал последний раз, когда я проезжал. А думал, что взятки убрали и коррупцию тоже… Заплатишь 120 евро — сдадут они тебе свое место в очереди впереди».
«А в очереди со стороны Бреста половина стоит тех, кто даже никуда не едет. Они просто крутят карусель в очереди, чтобы она была постоянная и люди с хвоста от отчаяния покупали места перед заездом в ЗО. Они в день по 500 долларов могут делать. Хвалились корреспонденту. Все есть в интернете».
В основном «Толики» работают на велосипедах, чтобы быстрее можно объехать автомобильную очередь, найти себе клиентов и вернуться к машине, если она стоит в очереди. Иногда у них и машин нет, но очередь все равно продают, ведь работают в команде с другими «Толиками»:
«Что за новая фишка с наглой блокировкой велосипедом очереди перед ЗО? Въехало 2 машины… Все сидят, никто не вышел узнать, в чем дело. Скоро и 40 часов будем стоять перед ЗО. Странно то, что если у человека на зеленом канале перевес в 1 кг, сразу протокол и штраф. Тут продают очередь по 2 машины сразу (200 долларов на ровном месте), ни налоговой, ни милиции это даже не интересно. Парадокс».
«Вот этот продаван с татуировкой на руке кричал вчера как потерпевший, что он в МЧС работает и друзьям очередь держал. Как оказалось потом — за 40 евро, тариф для друзей».
«Так и не дорого) Дядечка на велосипеде в красной майке предложил сейчас за 200 долларов».
«Мужик в красной майке ездит на велосипеде и продает места».
«Уехал грустный «Толик», бизнес не клеится что-то в конце очереди».
Иногда в чатах встречаются вопросы от смелых беларусов, которые прямо говорят, что хотят договориться с «Толиком», чтобы не стоять долго в очереди. Пример вопроса и ответов на него:
«Скажите, а если я договорюсь с «Толиком» еще до приезда, он станет от начала очереди и назовет мой номер, скажет, что я брат/сват/племянник/друг, а я поменяюсь с ним перед ЗО, меня пустят? Или это чем-то отличается от того, когда одни машины стоят в очереди вместо других?».
«Дорого вам будет договориться с «Толиком», чтобы он отстоял честно в очереди перед ЗО 20 часов, если он за пару часов просит 120–200 долларов, то представьте, сколько он с вас возьмет за честное стояние) А если он вас пустит по своей мутной карусельной схеме, не стоя в очереди, то так нельзя, конечно, так как можно купить и потом с позором быть выгнанным из очереди или добровольцами, или милицией. «Толик» чек вам точно не даст и в общество защиты прав потребителей вы не сможете обратиться с иском о некачественно оказанной услуге. А вот в современных реалиях накаленной ситуации на границе, можно свидетелем или соучастником пойти в РОВД вместо ЗО».
«Если «Толик» при этом не влезет вперед других, не впустит впереди себя и выедет из очереди при обмене, то без проблем. Только вряд ли вы найдете такого «Толика» на таких условиях))».
Читайте также: «Приехали не немец или чех, а иранец или сириец». Популярен ли у европейцев безвизовый въезд в Беларусь?
Самая проигрышная тактика — просто сидеть в машине и ничего не делать. Тогда конец очереди будет двигаться очень медленно, ведь «Толики» продают места в начале очереди. Беларусы в приграничных чатах советуют выходить из машин, составлять список машин в очереди, фотографировать и снимать на видео тех, кто влазит в очередь, кто продает места. А дальше нужно вызывать ГАИ за нарушение ПДД. Главное, чтобы в телефоне были фото- и видеодоказательства:
«Люди, не сидите по машинам. Выходиться бороться с торгошами. Составляйте пронумерованные списки стоящих машин в очереди. Без всяких там «тут отъехали» и «я для кума занял». Только реальные авто. По ним неравнодушные люди могут контролировать въезд в ЗО. В таком случае и милиция, и ГАИ будут обязаны помогать».
«А милиция не будет активничать, если граждане будут смиренно сидеть по машинам и ждать, когда торгаши продадут все места перед ЗО. Звоните им чаще, говорите, что вам угрожают в очереди, пишите заявления и тогда будет реакция. Или писать все только в чате умеют?».
«Внимание гражданам, стоящим в очереди. Если вы видите нарушителей, нагло торгующих очередью, снимайте фото- и видеодоказательства. Боитесь выкладывать в чат сами, присылайте мне в личку фото- и видеофиксацию. Номера машин и лица этих «Толиков» пойдут в нужном направлении».
«Так что предъявлять? Записывайте, как быдло поменялось на регик/телефон с пересечением сплошной и вызывайте экипаж, поедет в конец очереди искать «Толика», чтобы возврат делал».
«Потому что тот, кто в конце очереди‚ должен идти в начало очереди‚ оставляя кого-то за рулем‚ и гонять влезунов «Толиков» (да не обидятся нормальные Толики), тех, кто купил у них очередь и других «самых умных», возомнивших себя хозяевами границы и не только, а если не гонять — 30 часов и более обеспечено стоять. Поэтому хватит задавать странные вопросы из серии «А почему 10 машин заехали в ЗО‚ а конец очереди не двигается?». Тем более ответ вы знаете, сами об этом написали».
Некоторые в чатах пишут, что общались с гаишниками. Они объясняли, что ничего не могут сделать с влезунами:
«Только что проезжал экипаж ГАИ. Остановил спросить, что делать с влезунами, на что они сказали, что ничем помочь не могут, так как нет состава правонарушений. Мол, очередь никак не контролируется. Как с такими бороться?».
Часть активных пользователей чатов предлагают бороться с «Толиками» с помощью налоговой:
«На мое усмотрение‚ единственный правильный вариант — постоянные рейды налоговой с «контрольной закупкой». Причем высылать для этого налоговую из других областей. То же самое устраивать с закупкой их барыжного товара‚ мол, чек почему не выдан‚ где сертификат соответствия‚ где регистрация юрлица и т. д. Драть барыг нещадно и каждый день. Тогда, может, притихнут обнаглевшие хари».
«Там торгуют те, у кого виз нету вообще. Вот с ними пускай разбираются».
«Тут и имелась ввиду «контрольная закупка». На минских номерах прикинуться туристом, купить место в очереди, по факту передачи денег предъявить удостоверение».
«Что мешает органам закупить пару «контрольных закупок» и посадить, бизнес сразу закончится».
«Тем более, сразу можно натянуть по трем направлениям. 1. Незаконная предпринимательская деятельность. 2. Валютные операции. 3. Несоответствие доходов и расходов. Можно индивида хорошо подоить и пополнить бюджет. А себе медаль и премию».
Кто-то предлагал обращаться в Брестский облисполком:
«Телефон горячей линии Брестского облисполкома: 8 (0162) 21-51-47. Режим работы: с 8.30 до 17.30 (перерыв с 13.00 до 14.00) в рабочие дни. Может еще сюда, если все остальные бездействуют, налог за прохождение границы в их казну идет, кому как не им наводить здесь порядок. Ну и‚ конечно, все снимайте‚ чтобы были доказательства».
Кто-то сомневается в эффективности жалоб в брестские органы власти:
«Если люди продолжают терпеть и все заканчивается на отправке только в брестские локальные органы, которые посмеются с жалобы на знакомого и пришлют отписку, в чем они не правы?».
Некоторые беларусы видят проблему в физически маленькой зоне ожидания перед пунктом пропуска «Брест». Они предлагают расширить ее, чтобы убить «бизнес» «Толиков», которые продают места в очереди. Кто-то предлагает ввести электронную очередь на границе, за которой можно будет следить на сайте:
«Сейчас продают [места в очереди], потому что в ЗО въехать очередь. Если в ЗО вмещаются все желающие, то продавать поближе места не получится. Бизнес загнется. Но и тут можно сломать систему: забить всю ЗО и до нее очереди снова появятся, на вызов в ПП просто не доезжать до ПП. Барыги могут, им домой на велике, а машина стоит, при подходе очереди просто выехать. И тут можно подкрутить систему: несколько раз не доехал до ПП — заблокировать регистрацию в ЗО. Сломали «Брест». А после 16 августа вообще даже страшно представить, какая очередь соберется и какая там цена места [будет]».
«Нет. Эта схема не будет работать так, как думаете. Когда можно было выезжать из ЗО без потери очереди, берестовицкие барыги создали очередь в три недели. Поэтому выезд из ЗО запретили. Проблема «Бреста» в малой вместимости ЗО, половина очереди даже не едет в Польшу, массовка для продажи мест, у них даже виз может не быть. Если сделать ЗО на 500 мест, то продать место не получится. В Берестовице от ЗО до ПП 6 км, необязательно прямо при ПП делать, если места нет».
«Мои возмущения что-то дадут? Электронная очередь в зоне ожидания — это единственный выход, который разрушит этот бизнес, приехал, зарегистрировался сотым и уехал, мониторишь, какой ты стоишь, через сайт. За это время можно напиться и отрезветь, и не надо гнить в машине, ругаться».
Читайте также: «Выбросил их в водоем». Как брестчане уничтожают свои телефоны, пытаясь избежать суда за незаконное предпринимательство
К дисциплинарной ответственности привлекли генерального директора предприятия и еще семерых работников. Они нарушали законы в…
В нашем городе снова зацвели растения. Вспомнили, что еще цвело и плодоносило в Бресте этой…
Власти объявили дату церемонии зажжения огней на главной городской елке на площади Ленина. Всего вечнозеленых…
Целый год женщина незаметно воровала деньги со счетов организации, где работала. Пока неизвестно, на чем…
Каждый житель деревни, например, может бесплатно забронировать для своих нужд общий электромобиль или грузовой электровелосипед.
Брест стал лидером по организованным туристическим поездкам среди беларусов: отстает даже Минск. Редакция BGmedia проанализировала…