Истории о брестском таксисте, который и сам споет, и других запеть сподвигнет, ходят давно. «БГ» разыскала музыкальную машину и ее певца-водителя.
Андрей Жук работал водителем такси на протяжении пяти лет. Но найти его оказалось непросто по двум причинам: из-за невысокого заработка и кризиса в сфере пассажирских перевозок он был вынужден приостановить деятельность. Вторая причина банальна — конкуренция. Другие таксисты о необычном такси с функцией караоке распространяться не хотят.
«Раньше часто работал у ночного клуба. Посетители выходили и спрашивали, где такси-караоке, мол, хотим ехать именно в этой машине. «А его нету сегодня», — отвечали им. Или говорили, что «он уже не работает», — рассказывает Андрей. — Теперь и правда ушел. Я очень любил работать, когда работа была. А сейчас ее нет. Раньше заказов всем хватало, но новые службы такси, которые вошли в бизнес недавно, очень сильно поменяли ситуацию. Теперь стать водителем такси намного проще: не нужна ни лицензия, ни страховка на пассажиров, а раньше мы несли за все полную ответственность. Вроде в чем-то стало проще, но налог высокий — невыгодно работать. Да и заказов стало меньше».
Как все начиналось
Золотую пору своего караоке-такси Андрей вспоминает с ностальгией и скучает по временам, когда развозил пассажиров по городу под любимые мелодии. С песней по жизни он идет с детства: петь научила мама, затем был школьный хор, в юности учился играть на гитаре, чтобы самому себе аккомпанировать.
Одним из любимых способов отдохнуть и набраться позитивных эмоций всегда было и остается караоке. Андрей говорит, что во всех заведениях, где можно свободно попеть, его знают. Идея превратить свою машину-такси в нечто необычное родилась тоже в караоке-клубе.
«В тот вечер заказов не было. Пока ждал, был в караоке, пел песни. И вот поступил заказ, я отлучился, чтобы отвезти человека, а мой столик за 30 минут моего отсутствия закрыли. Вернулся, говорю, мол, я тут совсем недавно был, извините, опоздал на 5 минут. А мне ответили, что такие правила — за повторный вход нужно платить. Вот тогда и подумал, почему бы не сделать караоке самому», — вспоминает Андрей.
Чтобы убедиться, что эта «фишка» нужна не только ему, но и людям, Андрей сначала просто пел своим пассажирам. Идея нашла отклик: подпеть харизматичному водителю захотели многие. Пришлось приобрести планшет, чтобы пассажиры могли видеть текст песни. Первый микрофон был проводным, но прожил недолго.
Андрей вспоминает об этом с улыбкой: на Новый год шнур оборвали девчонки-пассажирки — тянули микрофон на третий ряд сидений. Позже Андрей купил беспроводную систему и два микрофона, украсил салон авто праздничной иллюминацией. Караоке на колесах вызывало у людей удивление, любопытство и… желание спеть.
«Некоторые пассажиры думают, что караоке — платная функция, потому и отказываются петь. Но часто бывает, что просто стесняются. Говорю им: тогда я буду петь первым, а вы мне поможете. Постепенно человек расслабляется, раскрепощается и начинает работать во весь голос. Бывает, конечно, что люди отказываются петь, хотят ехать в тишине. Я все понимаю — обыкновенная усталость. Выключаю музыку, везу молча. Иногда предлагал спеть после поездки — соглашались, говорили, что у меня хороший голос», — рассказывает Андрей.
О чем поют брестчане?
Охотнее поют женщины, мужчины часто подключаются уже в процессе. С удовольствием поют и люди в возрасте, и молодежь. Репертуар, правда, выбирают разный, говорит Андрей.
«Девчонки обычно сразу начинают с Лободы. Любят наши люди Лепса. Я однажды за ночь тридцать раз спел «Рюмка водки на столе». Песня была на пике популярности, еле выдержал — у Лепса ведь уникальная манера петь, приходится кричать. Конечно, молодежь больше поет современные композиции, любит рэп. Но мне такие песни, где присутствует вульгарность и нецензурная брань, не нравятся», — признается собеседник «БГ».
Бесспорным хитом в караоке-такси стали «Белые розы» группы «Ласковый май». На второй строчке рейтинга — песни группы «Руки вверх». Если пассажиры едут со дня рождения, чаще всего поют «18 мне уже» или «День рождения» Ирины Аллегровой. Не забыт и «Гранитный камушек» некогда популярной группы «Божья коровка».
Андрей говорит, что бывает, садятся совсем молодые ребята и девчата, а песни поют 90-х годов, знают слова наизусть. Люди старшего возраста предпочитают старые, всем известные песни «со смыслом» и даже удивляются, что где-то можно вот так неожиданно взять и спеть «Старый клен», «Листья желтые над городом кружатся» или «Город, которого нет» нашего земляка Игоря Корнелюка.
Любят петь и народные песни. Никаких ограничений нет — можно выбрать абсолютно любую композицию. Но все же, как советует собеседник «БГ», желательно хотя бы немного знать слова, чтобы попадать в мотив. За тем, чтобы пассажиры не пели «кто в лес, кто по дрова», следит Андрей и вовремя направляет. Правда, без микрофона, чтобы не отвлекаться от дороги. Сам он предпочитает лирические песни, берущие за душу.
У Андрея было немало постоянных клиентов и даже тех, кто вызывал караоке на колесах, чтобы просто покататься по городу с песнями. «Один раз был установлен рекорд, — вспоминает он, — со мной катались почти три часа! Человеку просто нужно было расслабиться и попеть».
Мечты о будущем
Если услуга пришлась клиентам по душе и приносила не только прибыль, но и радость, может, стоило бы открыть целую службу караоке-такси?
Андрей говорит, что не раз думал об этом. Но есть лирика, а есть простая арифметика — все упирается в деньги. По его подсчетам нужны серьезные вложения. Во-первых, автомобили должны быть большими – караоке требует акустики, да и машину с такой функцией нередко вызывают компании людей — 5-6 человек. Автомобили должны быть оборудованы хорошей звуковой аппаратурой, несколькими микрофонами, иллюминация внутри салона тоже не будет лишней.
И самое главное, говорит Андрей, нужны водители, которые не просто умеют петь, но и могут найти подход даже к самому застенчивому пассажиру.
«Работу в такси нужно любить, — считает Андрей. — Она дает возможность научиться правильно общаться с людьми любого возраста, статуса и настроения. С трезвыми, с пьяным — любыми! Нужно к каждому найти свой подход. Мне нравилось, что все пассажиры выходили из моей машины довольные и говорили: «Вы нам такое удовольствие доставили, можно было даже на дискотеку не идти, а просто покататься». Я тоже от них заряжался. Бывало, и усталости не чувствовал».
Андрей не теряет надежды вернуться в любимую профессию. Готов нести (или, вернее, везти) песни в массы и сам, и с единомышленниками. Телефон Андрея находится в редакции «БГ» на случай, если кто-то пожелает разделить с ним такое необычное увлечение.
Именно об установке дорожных знаков в августе рассказывали местные милиционеры, после чего областное УВД неожиданно…
У доме №1 у Зялёным Боры разбураецца падмурак і з’яўляюцца расколіны. Жыхары патрабуюць уладаў уключыць…
Она имеет в виду многие обстоятельства своей жизни: смерть родителей, потерю ребенка, миграцию. Проходя через…
Жыхароў дома на вуліцы Касманаўтаў просяць часова з’ехаць на час рамонту даху. Бясплатнае арэнднае жыллё…
Полоцкий молочный комбинат, накопивший сотни миллионов рублей долгов, получил нового владельца. «Савушкин продукт» обещает вложить…
Транспортная инспекция провела две контрольные закупки и отправила автомобили на стоянку. Брестчане утверждают, что хорошо…