Маленький юбиляр с большой историей. Как «Запорожец» стал раритетом

Началось все в октябре 1960 года. Именно тогда с конвейера сошел первый «Запорожец» («ЗАЗ-965»), получивший в народе прозвище «горбатый». Кличка была связана с необычными формами кузова. Из-за конструкции силового агрегата капот пришлось изрядно изогнуть, и он стал напоминать горб.

Своим появлением на свет «Запорожец» обязан мировому буму на малогабаритные машины. Хрущев потребовал от конструкторов создать советский мини-автомобиль

Интересно: У ЗАЗ-965 был самый необычный мотор для страны и своего времени. Во-первых — V-образный. Во-вторых — воздушного охлаждения. В-третьих, он находился сзади.

Прообразом «Запорожца» послужил итальянский автомобиль Fiat 600. Дизайны обеих машин совпадали практически полностью. Главными достоинствами советского варианта малогабаритки стали его высокая проходимость (за счет гладкого днища, легкого веса и независимой подвески всех колес), долговечность и, конечно, цена. 1 800 рублей были подъемной суммой для семей со средним достатком.

Сразу же после выпуска всем стали очевидны и недостатки машины — перегрев двигателя летом и затрудненный пуск в мороз, неудобный тесный салон, сильный шум двигателя и двери с задними петлями. При случайном открывании во время движения автомобиль полностью терял из-за них управление.

«Запорожец» в какой-то момент стал автомобилем дачников и путешественников. Многие помнят, как в детстве ездили на нем с родителями на юг. Может, именно поэтому экспортный вариант ЗАЗ назывался Jalta. Эта машина получила улучшенную шумоизоляцию и внутреннюю отделку, а также пепельницу, радиоприемник и левое боковое зеркало.

Всего за период с 1960 по 2018-й выпустили около 3,5 миллионов «Запорожцев».

ЗАЗ мелькал на киноэкранах чаще некоторых актеров. На машине ездили и обсуждали в фильмах «Мимино», «Королева бензоколонки», «Будьте моим мужем». А главный ее перфоманс случился в комедии «Три плюс два», где ЗАЗ-965 сыграл роль второго плана. В более поздний период автомобиль участвовал в съемках фильма «Не послать ли нам … гонца» и «Хочу в тюрьму». В «Золотом глазе», одной из лучших частей «Джеймса Бонда», Пирс Броснан катается по Санкт-Петербургу на ЗАЗ-965.

Сейчас в это сложно поверить, но «Запорожец» активно участвовал в ралли. В 1961-м ЗАЗ-965 удивил скептично настроенных конкурентов и победил в первенстве РСФСР.

Официальная история «горбатого» закончилась в 2018-ом. Тогда предприятие собрало только одну машину в тестовом режиме, а дилеры распродавали остатки на складах. Производство ZAZ Lanos и ZAZ Chance закончилось в 2017-м.

Однако неофициальное жизнеописание знаменитой малютки продолжается. Сегодня «Запорожцы» реставрируют, консервируют, делают тюнинг и они во всей красе часто оказываются желанными экспонатами на автомобильных выставках и фестивалях, а также в частных коллекциях.

P.S.: Благодарим за предоставленный для фотосъемки автомобиль брестчанина Александра Мартыновского.

Фото: