В Бресте снова обсуждают парковку у Didas Persia — ту самую, что уже несколько месяцев вызывает споры, шутки и транспортный хаос. Теперь здесь появился ночной тариф.
парковка за Дидас Персией в Бресте_1200
На парковке за ТЦ Didas Persia замечены изменения в ценовой политике — с 19:00 до 08:00 введен ночной тариф. Теперь вся ночь стоит всего 2 рубля. Но после 8 утра счетчик включается снова — и каждый час обойдется в дополнительные 2 рубля.
@brestcity С 19 часов вечера до 8 утра всего 2 рубля. А вот дальше 2 рубля будут набегать каждый час. #ДидасПерсия #Брест #парковка #новостиБреста #БрестСИТИ ♬ оригинальный звук — БрестСИТИ
Читайте также: Гомельчанин показал ужасное состояние двора — возле него с пафосом открыли памятник Рокоссовскому
Ночной тариф, по идее, должен был смягчить недовольство водителей, но реальность вышла куда колоритнее. Брестчане отреагировали в соцсетях эмоционально, с юмором и легким сарказмом.
«Она вообще окупает работу персонала?», — удивляется один из комментаторов.
Другой обратил внимание на ошибку в слове «пребывание», которое авторы объявления написали через «и». Пользователь уточняет лингвистические тонкости, но в итоге иронизирует над самой парковкой.
«Ошибка мешает понять смысл данного опуса!!! ПрЕбывания – нахождения, а каждый час прИбывания – это когда неумелый водитель час пытается заехать на эту парковку».
Нашлись и те, кто честно признались: эксперимент любопытный — что выберет среднестатистический брестчанин?
Заплатить 2 рубля или пройти лишние 200 метров?
Часть жителей уверена: платные парковки нужны, но совсем в других районах.
«Возле автовокзала, поликлиник и больниц — вот где они остро необходимы. Приехать на час невозможно: одни и те же машины стоят сутками», — возмущаются брестчане.
Другие вспоминают указ о бесплатных парковках возле торговых объектов и задаются вопросом, почему он, похоже, не работает здесь.
Эта парковка начала свою бурную историю еще в марте 2024 года. Тогда просторная стоянка у торгового центра Didas Persia внезапно стала платной. Цена в два рубля за час показалась многим чрезмерной, и водители устремились искать бесплатные места на соседних улицах.
Начались «парковочные миграции» — машины буквально расползлись по близлежащим кварталам.
Через три месяца город попытался бороться с хаосом: на улице Куйбышева, вдоль парковки, установили оранжевые столбики. Проезжая часть и без того была узкой, а стала еще уже. Надежда была одна — что водители перестанут оставлять машины в запрещенных местах.
Но брестчане нашли выход. Просто переставили машины на другую сторону улицы. Теперь вместо нормального движения — стихийный «реверсивный режим»: кто успел, тот и проехал, а кто нет — стоит и ждет.
Местные СМИ тогда писали, что «водители в поисках бесплатных парковок создают транспортный коллапс». И хотя ночной тариф, возможно, снизит градус напряженности, но пока это скорее новая серия в длинном сериале о брестской парковке у Didas Persia.
Станет ли ночной тариф шагом к примирению водителей и владельцев парковки — вопрос открытый. Но одно ясно точно: брестчане, привыкшие считать каждый рубль и каждый метр, просто так не сдадутся. История продолжится.
Читайте также: Брэсцкая вобласць — у тройцы лідараў з найбольшай колькасцю беднага насельніцтва
В Чернице стартовало строительство нового жилого комплекса «Улыбка» на 300 квартир. Но будущие перемены уже…
Маршрут проходит через Гать, родник Тхоровка, Лесную и Павлиново. Главные проблемы — навигация, состояние дорог…
Жыхары Светлагорска 27 верасня скардзіліся на моцны хімічны пах і недамаганне. Раней завод ужо быў…
У Чубакова мядзведзь прыйшоў на падворак і пашкодзіў некалькі вулляў. Мясцовыя распавядаюць пра іншыя сустрэчы…
Помимо Оршанского мясоконсервного комбината, к агрокомбинату «Дзержинский» планируют присоединить еще два предприятия — птицефабрику и…
Люди спрашивают: если прокуратура заинтересовалась песком, то почему бы не разобраться, почему легально купить песок…