Горячая линия без горячих ответов: почему КГК «не заметил» транспортные проблемы Бреста

Почти 300 жалоб — и красивые отчеты

В декабре 2025 года Комитет госконтроля провел горячую линию по работе общественного транспорта. Почти 300 обращений со всей страны — цифра внушительная.

В Телеграм-канале КГК подробно рассказали, на что жаловались люди: нарушение графиков, неудобные маршруты, редкие рейсы, нехватка транспорта в часы пик.

Примеры — тоже конкретные. Кадино под Могилевом, Коробчицы в Гродненской области, новые микрорайоны крупных городов. Где-то пообещали троллейбусы, где-то — дополнительные рейсы, где-то — эксперименты с маршрутами.

Читайте также: «Спасибо, повеселили»: беларусы удивляются официальной статистике Белстата и предложениям работодателей

Брест: одна строка — и ни слова о проблемах

На этом фоне Брест в отчете КГК выглядит почти образцовым. Все, что сказано о городе, — короткая фраза:

«В Бресте принято решение об открытии нового автобусного маршрута по ул. Героев обороны Брестской крепости».

И все.

Ни слова о сути проблем. Ни намека на жалобы пассажиров. Ни объяснений, почему именно новый маршрут — это ответ на обращения брестчан.

А проблемы никуда не делись

Между тем совсем недавно журналисты BGmedia подробно писали о том, как на самом деле работает общественный транспорт в Бресте.

Так, брестчанка рассказала о поездке на автобусе №12 с Вульки до автовокзала. На улице — минус 13, в салоне — ледяной холод. Полчаса дороги без отопления. Водитель на вопрос лишь недовольно буркнул, хотя в кабине, по словам пассажирки, было тепло.

И это не единичный случай. Среди жалоб:

• автобусов мало;
• расписание неудобное;
• транспорт приходит переполненным;
• дорога из Вульки на Восток может занять до двух часов.

Другие пассажиры вспоминают автобус №18, где, по их словам, было холоднее, чем на улице. А маршрут №35 часами ездил по городу без отопления — за деньги пассажиров.

Вопросы звучат простые и логичные: кто выпускает такой транспорт на линию и почему за это никто не отвечает?

Отзывы и видео, которые сложно игнорировать

Если открыть отзывы на Яндекс Картах, Брестский автобусный парк — один из самых низкооцененных в городе.

Люди пишут о срывах рейсов, автобусах-призраках, грязных и холодных салонах, водителях без билетов и ожидании на морозе.

А в TikTok тем временем разлетается видео: автобус едет по бульвару Космонавтов с открытой дверью.

 

@klever_4_lista♬ I Like to Move It (Radio Mix) — Madagascar Theme Players & Reel 2 Real & The Mad Stuntman

«Брестский патибус. Двери открыты для всех!» — иронизирует автор.

Так все-таки: проблемы решены или их не заметили?

КГК уверяет: все обращения проанализированы, нарушения устраняются, к перевозчикам применяют штрафы. Но если верить официальному отчету, в Бресте будто бы и жаловаться не на что — новый маршрут есть, значит, вопрос закрыт.

Вот только пассажиры видят другую реальность.

И главный вопрос остается открытым: как именно работает контроль, если самые острые проблемы в отчетах превращаются в одну безликую строку?

Читайте также: Холодные автобусы, открытые двери и игнорирование графика: что происходит с общественным транспортом в стране