«Александр Григорьевич, подарите Бресту новый мост»: почему обычный переход у вокзала снова стал большой проблемой

«Первое, что видят туристы»

Житель Бреста предложил решить давнюю проблему с пешеходным переходом у железнодорожного вокзала. Он обратился к Александру Лукашенко с просьбой построить новый мост — с эскалаторами и лифтами.

 

Посмотреть в Threads

 

«Александр Григорьевич, не хотите подарить Бресту новый пешеходный мост с эскалаторами и лифтами? Город сейчас столько строит проектов, что до моста им точно не добраться в ближайшее время. А этот мост, можно сказать, первое, что видят туристы нашего города», — написал брестчанин.

На первый взгляд просьба может показаться необычной. Но проблема, о которой он говорит, далеко не новая. Переход между железнодорожным и автовокзалом давно вызывает вопросы у пассажиров, особенно у пожилых людей, родителей с колясками и тех, кто путешествует с тяжелым багажом.

Читайте также: «Зона отчуждения» в Витебске: мужчина показал подъезд дома в районе ДСК

«Мост — еще тот квест»

В комментариях пользователи быстро объяснили, почему идея нового перехода вызывает интерес.

• «Или подземный переход до города, согласен. Очень не хватает. Тяжело смотреть на бабушек с сумками, которые не могут подняться, чтобы перейти на троллейбус»
• «В прошлом году приехал на московском поезде, и две женщины, я так понял, с России, туристки, еле тянули сумки вверх, очень громко возмущались этим мостом. А если у тебя нога сломана — это все, квест. А как там, наверное, классно в дождь, снегопад и гололед».
• «Да, этот мост — позор нашего города! Живу совсем недалеко от него, но, чтобы сесть на поезд, мне приходится брать такси и ехать вокруг».
• «Да, бедные бабулечки и мамы с колясками. Про инвалидов вообще молчу — нереально подняться»
• «С коляской пройдите, посмотрим, как вам удобно будет»
• «Считаю, что строительство подземного перехода — самый насущный вопрос для города»

Были и более скептические оценки. На предложение об эскалаторах и лифтах пользователь заметил: «Это тупо и нецелесообразно».

Туристы жалуются на мост уже не первый год

История с неудобным переходом у вокзала для Бреста далеко не новая. Еще в октябре 2024 года BGmedia изучало отзывы туристов о железнодорожном вокзале Бреста. Одной из главных претензий оказался именно надземный переход. Люди писали о длинных лестницах, отсутствии пандусов и невозможности нормально пройти с чемоданами или детской коляской.

Проблему отмечали не только пассажиры поездов. Тем, кому нужно попасть с автовокзала на железнодорожный, также приходится преодолевать высокий мост с лестницами. Еще несколько лет назад BGmedia обращало внимание на то, что после строительства нового автовокзала старый переход фактически оставляет прежнюю проблему безбарьерной среды.

В 2026 году вопрос снова никуда не исчез

В июле 2026 года тема вновь всплыла в соцсетях: пользователи раскритиковали железнодорожный вокзал Бреста за отсутствие удобной безбарьерной среды. Поводом стало видео, где пассажиры тащат тяжелые чемоданы через переход между платформами.

 

Посмотреть в Threads

 

То есть речь идет не об одном недовольном пассажире. Одна и та же проблема регулярно появляется в отзывах и обсуждениях — меняются только люди и обстоятельства.

Более того, сам пешеходный мост в последние годы уже подвергался изменениям. Его часть со стороны улицы Орджоникидзе закрывали, а затем планировали укоротить примерно на 100 метров.

Но для пассажира главный вопрос остается прежним: как без лишних мучений попасть с багажом с одной стороны вокзала на другую?

Читайте также: «Савок» ці прыгожа? Беларусы паспрачаліся пра савецкую школьную форму для выпускніц

Барановичи показали: проблема шире одного города

Похожая история этим летом произошла в Барановичах. 22 июля 2026 года молодая мама рассказала о железнодорожном вокзале города: после прибытия поезда ей пришлось спускать детскую коляску с платформы по высокой лестнице, где нет пандуса. Женщине помог случайный прохожий.

«До сих пор не укладывается в голове, как такое может быть в 2026 году! А как же люди с ограниченными возможностями?» — возмутилась она.

Получается довольно показательная картина. В Бресте пассажиру предлагают преодолевать высокий мост, в Барановичах — высокую лестницу. И там, и там первыми проигрывают те, кому особенно нужна безбарьерная инфраструктура: пожилые люди, пассажиры с инвалидностью, родители с колясками и путешественники с тяжелыми сумками.

Для сравнения, в польской Варшаве около метро есть лифты для людей с ограниченными возможностями.

Мост как «визитная карточка» Бреста

Брест действительно активно меняется, появляются новые объекты и благоустраиваются отдельные территории. Но железнодорожный вокзал — это место, с которого у многих гостей начинается знакомство с городом.

И пока одни говорят о современной городской инфраструктуре, другому человеку приходится тащить чемодан по лестнице, а маме с коляской — искать помощь.

Поэтому просьба «подарить Бресту мост» выглядит скорее не как экзотическая хотелка, а как попытка привлечь внимание к старой проблеме.

Вопрос только в том, дождется ли Брест когда-нибудь перехода, которым действительно смогут удобно пользоваться все пассажиры, а не только те, кому пока легко даются длинные лестницы.

Читайте также: Под Брестом тестируют «умный» пешеходный переход. Жители предлагают дорожникам решение попроще и безопаснее