Путешествуй с «БГ». Будапешт за два дня, или Как попутешествовать за 140 евро

Мини-путешествие в Будапешт совершила 9 — 12 июня корреспондент «БГ» с тремя приятельницами.

Как добирались?

Планировать путешествие мы начали за несколько месяцев до поездки. Не без помощи знающих и умеющих людей составили логистику и купили билеты. 9 июня в 00.10 мы выехали из города над Бугом на автобусе в Варшаву. Автобус довез нас прямо до аэропорта имени Шопена. И хотя предполагалось, что ждать там нам придется около 6 часов, по факту оказалось — чуть больше трех. Граница — дело непредсказуемое. Так что, планируя путешествие, учитывайте это. Час полета — и около полудня мы в Будапеште.

Как передвигались по городу?

Прямо из аэропорта в центр Будапешта с интервалом в несколько минут ходит автобус 200E. Билет на одну поездку стоит 350 форинтов (450 — у водителя) и действителен 80 минут. Однако советуем вам приобрести 24-часовой проездной на все виды транспорта, включая речные трамваи. Купить его можно в терминалах на большинстве остановок за 1 650 форинтов наличными или по карте. Трудности составить это не должно, даже если вы не владеете хорошо английским: аппарат «разговаривает» на русском в том числе.

Где остановились?

Также заранее мы забронировали и оплатили трехкомнатные апартаменты в центре Будапешта, в двух кварталах от здания парламента. Переночевать нам надо было всего одну ночь, поэтому аренда жилья обошлась в 66 долларов США. Плюс при заселении надо было заплатить 1,89 евро городской налог и 10 евро за уборку. Оплату разделили на четверых. Кстати, отельер подвез ключи прямо к зданию, где находятся апартаменты.

Чем впечатлялись?

Чтобы проще ориентироваться в городе, разделенном Дунаем на Буду и Пешт, еще в аэропорту мы бесплатно взяли на инфостендах карту города и метро.

День первый

Здание парламента

Первой точкой осмотра достопримечательностей стало здание венгерского парламента на пештском берегу Дуная — визитная карточка столицы. Возведение здания парламента было задумано после объединения Буды и Пешта в 1873 году. Строительство велось с 1885 года по 1904-й по проекту Имре Штейндля. Это строение — самое большое в Венгрии: в нем 691 помещение, 29 лестниц и 10 двориков. Посмотреть на него стоит не только днем, но и ночью: подсветка здания в темное время суток просто потрясает.

Туфли на набережной Дуная

Недалеко от здания парламента на самом берегу реки находится очень трогательный памятник. 60 пар изношенной чугунной обуви образца 1940-х годов установлены в 2005 году в память о расстрелянных здесь венгерскими нацистами во время Второй мировой войны евреях. Чтобы не заниматься захоронением, нацисты расстреливали жертв на берегу реки. Для экономии пуль сковывали цепью несколько десятков человек и стреляли только в первого — падая, он тянул за собой остальных. Перед казнью евреям приказывали снять обувь. Затем ее продавали или использовали для собственных нужд.

Речной трамвай

В Будапеште множество достопримечательностей как раз на берегу реки. Это и то же здание венгерского парламента, и Королевский дворец, и Рыбацкий бастион, и остров Маргит, и гора Геллерт, и другие.

Чтобы лучше рассмотреть набережную с обеих сторон, мы сели на речной трамвай, ведь Дунай — это, пожалуй, самая главная естественная достопримечательность венгерской столицы. А еще с речного трамвая лучше всего смотреть на очень красивые мосты Будапешта.

Речной трамвай, кстати, чем-то напоминает наш теплоход «Гродно», который курсирует по Мухавцу. В Будапеште, правда, у этого транспорта около 10 — 12 остановок. Мы сели на первой и прокатились почти до конца.

Замок Вайдахуняд

Ближе к закату солнца первого дня нашего путешествия мы набрели на сказочный замок, освещенный огнями. Сейчас здесь располагается сельскохозяйственный музей. Несмотря на его средневековую загадочность, замку всего чуть больше 100 лет.

Он был построен в честь празднования в 1896 году 1000-летия обретения венграми родины. Проектировал его Игнац Альпар первоначально как деревянную декорацию для спектакля. В 1904 году его увековечили в камне. В свой проект архитектор включил элементы 21 знаменитого сооружения Венгрии, в том числе крепости Вайдахуняд в Трансильвании, крепости Шегешвара, башни брашовской крепости Каталина, церкви в Яке и ряда других храмов, башен и замков.

 

Площадь героев

Одна из самых знаменитых площадей венгерской столицы находится сразу за парком Варошлигет, где находится замок Вайдахуняд. Площадь была оформлена также к празднованию тысячелетия Венгрии.

На ней находятся несколько памятников. Тот, что в центре, посвящен 1000-летию перехода мадьяр через Карпаты и представляет собой высокую колонну, на вершине которой находится фигура архангела Гавриила на земном шаре с короной короля Иштвана и апостольским крестом.

Две полукруглые колоннады, разместившиеся за архангелом, — это памятник героям Венгрии. Между колоннами слева направо установлены бронзовые статуи представителей династии Арпадов, затем Анжуйской династии, трансильванских князей и борца за свободу венгерского народа Лайоша Кошута.

 Руинный паб Szimpla Kert

Свой первый вечер в Будапеште мы решили закончить в одном из треш-баров Будапешта. Говорят, такого нет нигде в мире. Все они находятся в бывшем еврейском квартале венгерской столицы. А фишка в том, что располагаются они в разрушающихся старинных зданиях, а весь интерьер буквально притянут с помойки: столы и сидения, освещение, предметы декора.

Там собираются сотни людей от молодежи до пенсионеров, пьют вино и пиво, курят кальян, танцуют и общаются. В заведении яблоку негде упасть. Вход бесплатный.

День второй

Базилика Святого Стефана

Свой второй день в Будапеште мы начали с крупнейшего католического храма. Пожалуй, это один из самых красивых соборов, которые мы видели. Храм строился на протяжении 54 лет по проектам трех архитекторов.

На одной из колоколен базилики есть смотровая площадка, откуда виден весь центр Будапешта. Попасть на нее можно за 600 форинтов, пройдя 302 ступени или поднявшись на лифте.

For Sale Pub

Чтобы отдохнуть от осмотра достопримечательностей, мы решили отобедать и нашли для этого очень интересное место — For Sale Pub. Это был бы обычный паб, если бы все стены и потолок не были обклеены благодарностями и приветами от посетителей, а скорлупу от бесплатного арахиса, который поедаешь, пока ждешь заказ, нельзя было бы кидать прямо на пол, устланный соломой. Кстати, жменю орехов можно и с собой прихватить.

Решили отведать фирменное блюдо — гуляш. Официанты посоветовали заказать одну порцию на двоих, потому что они там гигантские, но мы и это не доели. Весь пир на четверых стоил нам чуть больше 20 евро, включая напитки. Можно рассчитываться и в евро, и в форинтах, принимают только наличные.

Центральный рынок

После плотного обеда отправились на шопинг на главный, самый старый и самый большой крытый рынок Будапешта. Он был построен в 1897 году и является памятником архитектуры. С момента возведения и до настоящего времени здание используется по назначению — для рыночной торговли.

Здесь вы найдете все, чем гордится Венгрия, — от салями до паприки, от текстиля до посуды, сувениры, магниты, косметику и прочее.

Гора Геллерт

Еще одним пунктом в программе осмотра Будапешта стал подъем на гору Геллерт высотой 235 метров. Она находится в Буде, на другой стороне Дуная. Наверху установлен памятник Свободы, который виден практически из любой точки города. Здесь же находится и цитадель, которую возводили еще Габсбурги в середине XIX века.

Кроме всего прочего, во время подъема на гору открывается очень живописный вид с ее склона и можно сделать много красивых фотографий.

Королевский дворец

Первая королевская резиденция на месте современного замка была построена венгерским королем Бела IV между 1247 и 1265 годами. Однако самая древняя часть современного замка построена в XIV веке герцогом Славонии Стефаном, младшим братом венгерского короля Людовика Великого. За время своего существования замок несколько раз превращался в руины. Последний раз дворец восстанавливали в 1966 году, а интерьеры — к 1980 году. Сейчас в его стенах находится исторический музей.

Подвесная канатная дорога «Либего»

Подвесная канатная дорога находится не очень близко к центру Будапешта. Добраться на гору Янош, где она начинается, можно на автобусах №№21, 21А, 102и 291. Длина дороги Либего составляет 1 040 метров, перепад высоты — 262 метра, скорость движения — 4 км/час. Дорога в один конец занимает приблизительно 15 минут.

Мост Свободы

Попрощаться с Будапештом мы решили на его самом живописном мосту. Идею подсмотрели у местных: вечерами они сидят прямо на конструкциях моста с напитками и едой и общаются.

Мост был построен в 1894 — 1896 годах. В 1945-м мост был взорван отступавшими немецкими войсками, но к августу следующего года его восстановили. В 2007 году мост был закрыт на реконструкцию, длившуюся 15 месяцев. Вершины четырех мачт моста украшают статуи турулов — птиц из венгерской мифологии.

 

Как добирались домой?

В 23.45 в субботу на автовокзале Будапешта мы сели в автобус до Варшавы. Ехали 12 часов. Из польской столицы направились в Бяла-Подляску. Дорога заняла еще 3 часа. Оттуда в Тересполь, а затем в Брест.

 

Прайс-лист путешествия на одного человека:

Автобус Брест — Варшава — 28,6 бел. рубля (13,61 евро)

Самолет Варшава — Будапешт — 49,6 доллара США (44,26 евро)

Проездной на 24 часа на все виды транспорта (2 шт.) — 3 300 форинтов (11 евро)

Апартаменты — 17,69 евро

Чек в продуктовом магазине — 2 013 форинтов (6,71 евро)

Два пива в руинном баре — 1 180 форинтов (3,93 евро)

Вход на смотровую площадку — 600 форинтов (2 евро)

Обед в For Sale Pub — 22,63 евро/4 = 5,65 евро

Памятные сувениры — 1 900 форинтов (6,33 евро)

Канатная дорога — 1 000 форинтов (3,33 евро)

Автобус Будапешт — Варшава — 18,74 доллара (16,72 евро)

Автобус Варшава — Бяла-Подляска — 4,8 доллара (4,28 евро)

Маршрутка Бяла-Подляска — Тересполь — 8,5 злотых (2,03 евро)

Автобус Тересполь — Брест — 10 злотых (2,39 евро)

ИТОГО: 140 евро