В Бресте на улицах и во дворах начали активно устанавливать колесоотбойники и сигнальные столбики. Кажется, горожане идею не оценили.
Как поясняют коммунальники, такие конструкции нужны для защиты тротуаров, газонов и инженерных коммуникаций, пишет «Любимый Брест». Особенно это актуально там, где автомобилисты привыкли парковаться прямо на пешеходных дорожках или зеленых зонах.
По официальной версии, главная цель — сделать передвижение пешеходов безопаснее, а городские газоны — целыми.
Новые элементы уже появились на нескольких придомовых территориях, возле пешеходных переходов и на улицах с плотной парковкой.
Однако для многих брестчан эти изменения стали поводом для споров.
Вас пытаются отрезать от мира и оставить в цифровом вакууме. Быть частью глобальной сети — это ваше право, а не чье-то разрешение. Оставайтесь на связи со всем миром с BGlobal VPN.
Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь
Читайте также: На прадпрыемстве ў Бабруйску выявілі парушэнні пры захоўванні адходаў — для праверкі стварылі спецыяльную камісію
В соцсетях под новостями о столбиках развернулась оживленная дискуссия. Мнения жителей разделились — от поддержки до резкой критики.
Часть горожан считает такие меры необходимыми.
Но критики звучит не меньше.
Частые претензии — и без того острая проблема парковок.
Некоторых раздражает и внешний вид новых конструкций.
Другие опасаются практических проблем: например, как коммунальники будут убирать снег или чистить улицы.
Есть и те, кто сомневается в эффективности идеи.
«Не думаю, что что-то кардинально поменяется, кроме отсутствия нескольких парковочных мест», — пишут пользователи.
Похожая ситуация уже возникала в Бресте раньше — на дороге за торговым центром Didas Persia.
Несколько лет назад большая парковка возле центра неожиданно стала платной — около двух рублей в час. Для многих водителей это оказалось слишком дорого.
В результате автомобилисты начали искать бесплатные места рядом. Машины быстро заполнили соседние улицы и дворы. Так начались настоящие «парковочные миграции».
Через несколько месяцев власти решили навести порядок. На улице Куйбышева вдоль дороги установили оранжевые сигнальные столбики.
Но результат оказался не совсем тем, на который рассчитывали.
После установки столбиков дорога стала еще уже. Однако автомобилисты быстро нашли выход — просто начали парковаться на противоположной стороне улицы.
В итоге движение превратилось в стихийный реверс: кто первым въехал — тот и проехал, остальные ждут.
Жители тогда отмечали, что проблема парковки никуда не исчезла — она просто сместилась на соседние участки.
История со столбиками показывает знакомую для многих городов дилемму. С одной стороны — безопасность пешеходов, защита газонов и борьба с хаотичной парковкой. С другой — острая нехватка парковочных мест, особенно в центре и во дворах старой застройки.
Пока же в Бресте столбиков становится все больше. А вместе с ними — и споров о том, действительно ли такие меры делают город удобнее.
Читайте также: Сбрасываются «всем миром»: в Бобруйске объявили сбор на реставрацию крепости XIX века
В ближайшее время завод будет выпускать всю линейку ранее существовавшей продукции, а также добавит новые…
В Беларуси обсуждают строительство хранилища радиоактивных отходов. Одной из площадок может стать Гомельская область.
Пассажира рейсового автобуса, следовавшего в Польшу, задержали на границе в Брест. В его сумке нашли…
Жыхары Мазыра скардзяцца на зграі бяздомных сабак каля двароў і школ. Падобныя праблемы ўзнікаюць і…
У Бабруйскіх электрасетках выявілі экалагічныя парушэнні пры захоўванні адходаў. Падобныя праблемы нядаўна знайшлі і на…
В городе начали сбор денег на консервацию исторического комплекса. Жители обсуждают, почему один из крупнейших…