Теперь после регистрации в зоне ожидания не нужно стоять в очереди. Это время можно потратить на прогулку по Бресту, обед в кафе или ночь в отеле.
Днем 3 сентября на беларуско-польской границе не было автомобильной очереди
В приграничном чате «ГраницаBY Беларусь-ЕС» сообщили, что с 26 сентября будет изменена организация регистрации в зоне ожидания (ЗО) пункта пропуска «Брест» на беларуско-польской границе. По новым правилам после регистрации в зоне ожидания больше не нужно стоять прямо там в очереди. В зону ожидания нужно приехать, когда ваш автомобиль вызовут в пункт пропуска «Брест», можно даже заказать услугу звонка от оператора.
Пользователи приграничного чата восприняли эти изменения неоднозначно. Кто-то поддержал их и уверен, что это улучшит ситуацию на границе, а кто-то раскритиковал, потому что считает, что очереди станут еще больше. BGmedia рассказывает, что изменится в зоне ожидания и что об этом думают беларусы (оригинальная орфография и пунктуация сообщений исправлены с сохранением смысла).
Читайте также: «Если не шпион — бояться нечего», «русских шмонали 4 часа». Отзывы на пункт пропуска «Брест» на границе с Польшей
Сейчас действуют старые правила регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест». Автомобиль стоит в живой очереди на границе, потом въезжает и платно регистрируется в зоне ожидания, стоит там еще несколько часов, пока его не вызовут в пункт пропуска «Брест» для прохождения пограничного и таможенного контроля.
О новых правилах регистрации в зоне ожидания 19 сентября сообщили администраторы самого большого беларуского приграничного чата «ГраницаBY Беларусь-ЕС», прикрепив фотографию новых правил регистрации в ЗО. Изначально изменения должны были вступить в силу в 11.00 24 сентября, но этого не произошло. Теперь в чате пишут, что новые правила заработают с 26 сентября. При этом власти Беларуси пока не сообщали об этом нововведении.
Сама схема регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест» выглядит запутанной. Администраторы телеграм-чата объяснили, как она будет работать:
Администраторы телеграм-чата считают, что в первые дни и даже недели будет хаос, потому что большинство людей будет не подготовлено к изменениям, нужно будет все объяснять и вводить в курс дела.
«Стоит понимать, что при большом количестве ожидающих, например, 400 [автомобилей], абсолютно не значит, что вы заедете в ЗО через 20 часов (в среднем поляки пропускают 20 машин в час). На примере [пункта пропуска] «Берестовицы», многие номера могут отказываться от заезда в ЗО. Например, плохая смена у поляков, не прошел лимит по топливу», — пишут в чате «ГраницаBY Беларусь-ЕС».
Читайте также: В пункте пропуска «Брест» за 63 400 рублей начали ремонтировать туалеты. Но обычных беларусов в них не пустят
Мнения у беларусов в приграничном чате разделились. Есть те, кто считает, что это поможет уменьшить очередь на выезде из Бреста в Польшу, а водители меньше времени проведут в автомобиле, будет возможность отдохнуть в гостинице или пообедать в кафе:
«Так ЗО в Бресте за год расширят до 500 авто. Ну а пока хоть такой выход — лучше, чем нынешний беспредел. И никакая м@ндаринка не влезет перед тобой под ленточку, если ее нет в списках».
«Основная задержка была из-за того, что один стоит и перед собой еще 10 пускает за деньги (друзей и т. д.), а сейчас — не приехал друг или покупатель, не зарегистрировался, — значит, мы двигаемся! 100 процентов крутое решение. Половина из тех, кто сейчас очередь продают сами, и в Польшу не едут, сейчас им смысла нет там тусить!».
«Те, кто зарегался в очереди, никуда влазить не будут, они будут приезжать на свое место, которое они раньше заняли. А влазят без очереди именно сейчас. Так что хватит уже этой демагогией с подменой понятий заниматься, текущая ситуация на руку только продавцам мест в очереди».
«Время покажет. Уже хорошо, что хоть ждать не в ЗО нужно».
«Посмотрим, как будет работать. Ясно пока одно — будет хоть немного лучше, чем есть сейчас. А надо что делать или не надо — время покажет».
«Будет правильным вариантом сделать одно: зарегался, выехал становится в очередь, никаких домой, едешь себе спокойно».
«Зачем? Какой смысл в этом стоянии? Я, например, и не местный, предпочту уехать куда-то в город, посидеть, например, в кафешке, нормально поесть, отдохнуть, а не париться в машине летом и мерзнуть зимой. И да, местным в этом плане повезло, ну что же, значит повезло хоть в чем-то».
«Местные «заDDOSят» сайт, чтобы сказать «мы ж предупреждали, что не будет схема работать».
Еще больше в чатах людей, которые считают, что новая система регистрации в зоне ожидания ухудшит ситуацию с очередью на границе:
«Одного понять не могу, почему эту предварительную запись нельзя онлайн сделать? Я тоже дома хочу очередь свою ожидать».
«Надо сразу брать оплату за регистрацию онлайн, тогда лишний раз никто не будет регистрироваться».
«Схема с регистрацией решит проблему «заднеприводных толиков», продающих очередь. Схема с регистрацией и возможность уехать — просто идеальна для приграничных жителей: зарегистрировался и сиди дома, занимайся своими делами. Неместным надо запасаться терпением, чтобы сосать лапу в очередях в сотни и сотни машин, как на Берестовице [в пункте пропуска]».
«С такой схемой будет быстрее только в одном случае — если номер [автомобиля] перед тобой и номер после тебя заехал, а ты — нет. Значит, едешь на второй круг регистрироваться. То есть та же самая живая очередь, просто раньше списки составляли сами люди, а сейчас это будет делать «Белтаможсервис».
Если зарегался и свалил по своим делам, а потом приехал за полчаса или час, то будет хуже, чем было. Гораздо хуже. Потому что тем местным, кому сейчас лень стоять сутки, и они не мотаются, — смотаться в Тересполь, отвезти горючку, привезти на перекид товар — милое дело. Никакой нервотрепки и лишняя копейка в дом».
«Доходы у них как были, так и останутся, вертели местные эти нововведения, а вот другим регионам будет еще хуже так как брестские по несколько машин будут регистрировать и заниматься своими делами, ну а по телику покажут, что с очередями разобрались».
«А не будет ли варианта образования очереди на регистрацию, в которую будут влазить по классике или продавать ее? 12 часов стоять на регистрацию и потом 12 — на въезд в ЗО… И потом на выезд из ЗО….».
«Зону ожидания они построят, комфортную, на 500 мест, тьфу, бл*. Имеющуюся хотя бы освойте, фургончик этот позорный с хот-догами, люди жмутся под дождем под большим пустующим зданием с плакатами об аренде! Что сейчас мешает там нормальные сервисы организовать? Извините, наболело».
«Вообще, нужно совсем не это. Толку? Набиваться в загон и там бродить между фургонами с фаст-фудом и загаженными сортирами? XXI век, технологии».
Также пользователи приграничных чатов поделились своими вариантами решения проблемы с очередью на границе в Бресте:
«Эти меры поверхностны. Надо вводить ограничения на количество выездов — 1 или 2 в месяц, раз такая ситуация. Тогда все будет справедливо и весь этот кошмар закончится».
«Если проблема в продаже очередей, надо продавать очереди государству в ту же цену. Вот и все проблемы, пусть платят кому надо, а льготы отменить всем».
«Можно сделать всего одно изменение, которое в общем-то уже было раньше — предварительная регистрация через сайт. Просто раньше покупали время, но ведь эту систему элементарно поправить на «просто регистрацию в ЗО». И всем тогда можно сидеть по домам».
«Нужно вырывать проблему с корнем. Ситуация критическая после закрытия переходов, образовался дисбаланс. Кто-то по несколько раз в неделю с товаром гоняет, это уже целая мафия приграничная, а кто-то вообще не может на машине выехать хотя бы иногда, так как не способен терпеть этот кошмар. Поэтому только ограничения на количество выездов нормализует ситуацию».
«Надо как в Китае с машинами — местные по четным, неместные — по нечетным числам едут. Или выезд раз в 7 дней вернуть, как было».
«Проблема в том, что работает один переход. Можно сочинить любые ограничения, но сквозь бутылочное горлышко Ниагарский водопад не пропустишь! Оплата очереди?) Вам мало 40 рублей [местный сбор за пересечение границы] +12 [регистрация в зоне ожидания] + плата за дезинфекцию автомобиля. Напроситесь — и вас услышат!)».
«Я думаю, что лучше вообще запретить выезд. Нечего шляться!».
«Если честно, когда поляки двигаются хотя бы на второй передаче, то очередь уже минимальная. А если бы оформляли 1 700 в сутки, как до ковида, то прохождение занимало бы максимум час».
Читайте также: «Чтобы государство само продавало места». Беларусы предложили, как убрать очередь из машин на выезд из Бреста в Польшу
Пользователи приграничных чатов обратили внимание, что новые правила регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест» похожи на те, что были в пункте пропуска «Берестовица». Напомним, там можно было зарегистрироваться в очереди на выезд из Беларуси онлайн. Из-за этого в очереди на пике было 1 700 автомобилей, выезда нужно было ожидать неделю. Потом такую регистрацию убрали. Некоторые беларусы считают, что в пункте пропуска «Брест» будет такая же ситуация:
«Ура! Схема «Берестовицы»: зарегистрировался по пути из Польши — и домой на боковую! 2 000 машин в очереди, неделя ожидания!».
«Все правильно думаете. Очередь №1: регистрируется и едет заниматься своими делами. Брестские при возвращении из Польши регистрируются и едут домой. А вы (из Гомеля, Витебска, Минска) тусите 3 дня в Бресте, пока из 1 перетекаете в 2. В августе 2022-го очередь в пункте пропуска «Берестовица» 1 700 машин была, толяны собрали. Народ (не 4 регион) днями жил в ЗО в очереди выехать, там в Берестовице никакой инфраструктуры нет. Поэтому и отменили выезд из ЗО. Ну а тут хоть Брест, отели есть, 3 дня очередь ждать, пожить будет где :)».
«Так вот, тут рады только те, кто не был в то время и не чувствовал того п#здеца, что было там. Даже тут админы месяц назад сбрасывали как было, хотя кому тут доказывать, люди сами все увидят, посидят богатые на квартирах, в гостишках, хотя таких 2–4%, кто будет снимать».
«Толики может и исчезнут. Но местные будут выезжать в разы чаще. Съездил, снова зарегистрировался — и жди дома. С депозитом или нет, не имеет для них значения. Они реально будут ездить, и в разы чаще. Я не ездил в то время на Берестовицу. Но все логично — будет *опа».
«Люди ехали с границы и сразу регались, затем ехали домой. Очередь была 1 300 авто в зоне, а по факту в ней было 40–70 машин неместных, которые в ней жили 3 суток минимум. Затем 5 и 7 регионы начали поднимать вой и такой выезд запретили, тут будет так же».
«Ну разрешат, 1 регион дома будет чалить, а ты стоять, будет подходить очередь — 1 регион приедет и влезет, все это было на «Берестовице» так. По сайту 1 300 авто, а в зоне неместных машин было 30–40, тут так же будет. Если, конечно, после предварительной регистрации все будут ехать в очередь и стоять, то это супер, но если в нее не ехать, а сваливать, — то плохо».
Не все пользователи чата считают, что в «Бресте» повторится ситуация «Берестовицы»:
«Тут простая арифметика. Взять количество машин на беларуских бляхах в Бресте и разделить на количество всех ПП, которые сейчас закрыты. Сразу станет понятно, что сейчас едет намного меньше людей, чем раньше. Поэтому «Берестовица», скорее всего, не повторится. Не думаю, что прямо у всего Бреста и околицы вдруг появятся визы и желание мотаться за фирменным инструментом, только из-за того, что из ЗО можно выехать. Хотя это решение мне тоже не очень нравится, все-таки помню Берестовицу) Но это хоть какой-то сдвиг».
«То есть вы ГТК и ГПК считаете полными дебилами, которые настолько имбецилы и маразматики, что взяли и тупейшим образом повторили схему Берестовицы? Осталось пару дней подождать, чтобы убедиться в отсутствии или наличии когнитивных способностей у работников этих ведомств. При отсутствии таковых у народа достаточно возможностей заставить ответственных за границу «включить процессор»».
«Ну ок, зарегались брестские, уехали домой почивать… Через 10 часов (или 5, или 25) приходит им смс — в течении получаса быть в ЗО… Не успеют — вылетают из очереди.. И очередь двигается таким образом… Откуда там 2 000 машин соберется?».
«От закрытия «Берестовицы» прошло уже куча времени, поменялось примерно все, что было раньше. И без собственника в ЕС не въедешь, и бестоварный въезд, и санкции и вот это все. А у вас как будто все как раньше, два часа на границе — это ужас и кошмар, как долго. Даже если стоять придется те же сутки, то все равно в городе/гостинице это делать приятнее, чем в очереди в кустах».
Читайте также: «Стоило полякам поработать». Почему в пункте пропуска «Брест» на выезд в Польшу исчезли очереди
К дисциплинарной ответственности привлекли генерального директора предприятия и еще семерых работников. Они нарушали законы в…
В нашем городе снова зацвели растения. Вспомнили, что еще цвело и плодоносило в Бресте этой…
Власти объявили дату церемонии зажжения огней на главной городской елке на площади Ленина. Всего вечнозеленых…
Целый год женщина незаметно воровала деньги со счетов организации, где работала. Пока неизвестно, на чем…
Каждый житель деревни, например, может бесплатно забронировать для своих нужд общий электромобиль или грузовой электровелосипед.
Брест стал лидером по организованным туристическим поездкам среди беларусов: отстает даже Минск. Редакция BGmedia проанализировала…