Возле «Санта Бремор» в Бресте хотят изменить дороги и сделать 231 парковочное место. Что там происходит

В Бресте пройдут общественные обсуждения архитектурно-планировочной концепции реконструкции участка улицы Катин Бор возле «Санта Бремор». Проект предусматривает новые парковки, перестройку нескольких дорожных пересечений, ремонт улицы, изменение остановок и устройство новых элементов для общественного транспорта.

При этом именно в районе Катиного Бора в последние годы активно развивается производственная площадка «Санта Бремор». Здесь предприятие строит и модернизирует несколько объектов, а в 2025 году правительство заключило с компанией инвестиционный договор на проекты общей стоимостью не менее 193 млн рублей. Весной брестчанка показала вырубку деревьев за заводом и связала ее со строительством новых объектов «Санты».

Читайте также: «На этом поле прошло детство». Почему Александр Мошенский неожиданно появился на открытии спортплощадки в гимназии №4

Что хотят изменить на улице Катин Бор

Общественные обсуждения пройдут с 28 сентября по 12 октября 2026 года. Проект касается участка улицы Катин Бор от проходной №1 «Санта Бремор» до автомобильной дороги Р-16, а также пересечения улицы Катин Бор с Р-16.

Проще говоря, речь идет не о строительстве нового предприятия, а прежде всего об изменении дорожной и транспортной инфраструктуры вокруг существующей производственной площадки.

По проекту слева от улицы Катин Бор хотят сделать две парковки на 231 автомобиль. Также планируется отремонтировать саму улицу и перестроить ее пересечение с Р-16 Тюхиничи — Высокое — граница Польши.

Изменения коснутся и другого участка: проект предусматривает реконструкцию пересечения улицы Лейтенанта Рябцева с той же Р-16. Кроме того, хотят устроить съезд с трассы М1/Е30.

Отдельный блок в концепции касается общественного транспорта. Планируется отремонтировать существующие остановки и заменить остановочные навесы. На существующей разворотной площадке общественного транспорта на левой стороне улицы Катин Бор хотят заменить навес, благоустроить территорию и сделать площадку для выездной торговли. Также появится новая разворотная площадка для маршрутного транспорта.

Главная заявленная цель проекта — увеличить количество парковочных мест, повысить пропускную способность и безопасность движения на пересечениях Катиного Бора и Р-16, а также Лейтенанта Рябцева и Р-16.

Территория проекта составляет 75 607 квадратных метров. Из них 37 707 квадратных метров придется на покрытия — дороги, тротуары, парковки и площадки. Еще 37 900 квадратных метров должны составить озелененные территории. То есть в проекте заявлено примерно поровну: 49,87% территории с покрытиями и 50,13% озеленения.

Заказчик концепции — «Санта Бремор», разработчик — «Брестдорпроект». С проектом можно ознакомиться с 28 сентября по 12 октября в инфоцентре Брестского горисполкома на улице Энгельса, 3, а также на сайте горисполкома. Презентация проекта состоится 6 октября в 17.00 там же.

Читайте также: «“Санта” работает до 20, а автобус — до 18». Работники «Санта Бремор» раскритиковали новый автобусный маршрут в Бресте

Что «Санта» строит и модернизирует на улице Катин Бор

Как писало BGmedia 24 апреля, брестчанка показала в Threads видео с участком возле «Санта Бремор» на улице Катин Бор. На месте бывшего леса были видны строительные работы и аккуратно сложенные стволы спиленных деревьев. «Брест, Катин Бор, за заводом «Санта». Был лес — и нет», — написала она.

В комментариях брестчане обсуждали вырубку деревьев в разных районах города, предлагали писать коллективные жалобы и спрашивали, зачем расчищать лес именно в этом месте. Некоторые пользователи предположили, что территория освобождается под расширение производства «Санты».

Представители предприятия и городские власти на тот момент публично не объясняли именно эту вырубку. Однако то, что «Санта Бремор» расширяет и модернизирует свою производственную площадку на улице Катин Бор, подтверждается другими документами и сообщениями.

В октябре 2024 года председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский говорил о значимых инвестиционных проектах в городе. Среди них он называл проект «Санта Бремор», который должен включать роботизированный склад-холодильник, цех мороженого и цех по производству крабовых палочек.

При этом на сайте самой «Санта Бремор» перечислен целый ряд объектов, связанных с улицей Катин Бор. В частности, это строительство и обслуживание автоматизированного складского комплекса, строительство холодильного комплекса на природных хладагентах, техническая модернизация производственного цеха №3, модернизация автоматизированного склада, материального склада и других производственных объектов.

Есть и проекты реконструкции: пункта технического обслуживания и ремонта погрузчиков, помещения очистных сооружений под склад, мастерских, технических помещений над тепловым пунктом цеха №4, помещения главного корпуса склада под склад уксусной кислоты и пристройки к аммиачной компрессорной.

Отдельно предусмотрена реконструкция производственного цеха №5 на Катин Боре, 106В с устройством фотоэлектрической солнечной электростанции. То есть речь идет не об одном новом здании. На территории вокруг предприятия одновременно заявлен целый комплекс строительных и модернизационных проектов.

Еще более крупные планы закреплены инвестиционным договором между властями Беларуси и «Санта Бремор». Совет министров разрешил его заключить постановлением №475 от 1 сентября 2025 года.

В договор вошли два проекта. Первый — реконструкция здания цеха №4 по переработке рыбопродукции на улице Катин Бор, 106К/1. Его планируют реализовать в 2025–2032 годах, объем инвестиций должен составить не менее 93 млн рублей.

Второй — возведение производственного комплекса «Санта Бремор» по улице Катин Бор. Срок реализации — 2025–2035 годы, объем инвестиций — не менее 100 млн рублей.

Таким образом, заявленные по инвестиционному договору вложения составляют минимум 193 млн рублей. Правительство также предоставило «Санта Бремор» гарантию от неблагоприятного изменения налогового законодательства на условиях, предусмотренных законом об инвестициях.

И на этом фоне общественные обсуждения дорожной реконструкции выглядят частью более масштабных изменений в районе Катиного Бора. Здесь одновременно развивается производственная площадка «Санты», для нее предусмотрены новые и модернизированные корпуса и склады, а город собирается перестраивать окружающую транспортную инфраструктуру — с новыми парковками, съездами, остановками и разворотными площадками.

При этом в опубликованной концепции отдельно указано, что более половины территории в границах проекта после реализации должно остаться озелененной. Именно то, как эти планы будут сочетаться с уже проведенной расчисткой территории и вырубкой деревьев возле предприятия, в представленных материалах подробно не объясняется.

Читайте также: «Позор, а не заработок»: в Бресте новая «Санта» шокировала жителей вакансиями