С началом учебного года жители домов возле школ и детсадов столкнулись с забитыми дворами. Родители считают, что проблема сложнее, чем кажется.
СШ №26 Бреста. Фото из яндекс-карт
С началом учебного года для некоторых брестчан вернулась знакомая проблема: утром из двора сложно выехать, а вечером — найти место для своей машины. Особенно достается домам, рядом с которыми расположены школы и детские сады. Жительница Бреста показала ситуацию возле школы №26 и предложила родителям не подвозить детей прямо к воротам. В комментариях выяснилось, что похожая картина наблюдается и в других районах города. При этом в ГАИ как раз пытаются изменить организацию движения возле некоторых школ.
Читайте также: «Стадион забрали — парковки добавили». Что говорят брестчане о стройке дома между двумя школами на Орловской
Жительница Бреста подняла проблему в Threads. По ее словам, с началом учебного года нормальная парковка по вечерам и свободный выезд утром фактически закончились для жителей домов, возле которых находятся учреждения образования.
«Уважаемые родители, неужели нельзя высаживать и собирать детей где-то в более удобных для всех местах? Или играть в тетрис на колесах дважды в день — это новый вид нишевого хобби?» — написала она в Threads.
На фотографии брестчанка показала двор дома №33 на улице Ленинградской. Совсем рядом находятся средняя школа №26 и ясли-сад №63.
Местные жители проблему узнали сразу. Одна из брестчанок рассказала, что пыталась объяснить ее даже местной блогерке: по ее мнению, родители могли бы оставить автомобиль вдоль дороги или со стороны улицы Орловской, однако многие хотят подъехать практически к самой калитке.
«А ведь со стороны Орловской сделали специально парковку для этих целей, но тоже дитятко под дверь нужно подвезти, само не дойдет», — возмутилась другая женщина.
Нашлись и бывшие жильцы дома. Одна брестчанка рассказала, что прожила там восемь лет и проблема существовала все это время: в часы пик сложно было и заехать, и выехать, и припарковаться. Другая участница обсуждения, которая сама возит сына в эту школу, написала, что оставляет автомобиль возле «Санты», а не пытается подъехать непосредственно к воротам.
Однако не все согласились, что виноваты исключительно родители. Один из комментаторов предложил автору назвать действительно удобную альтернативу. По его мнению, отправлять ребенка одного через широкую дорогу от «Виктории» — тоже сомнительный вариант, а сам район проектировали в те времена, когда автомобилей было значительно меньше.
Автор поста в ответ перечислила сразу несколько вариантов: длинную двустороннюю парковку после поворота к двору, где можно высадить ребенка и затем уехать без разворота, две остановки поблизости и большую парковку возле «Виктории», которую можно использовать для ожидания.
По мнению некоторых жителей, ситуацию мог бы решить шлагбаум или хотя бы ограничивающий движение знак. Другие предлагают обращаться в ГАИ каждый раз, когда автомобили нарушают правила. Но есть и более радикальная идея — переделать подъезд к самой школе так, чтобы родительский транспорт вообще не пересекался с дворовым.
Читайте также: «Овчарка, космонавты и автоматчики». ГосТВ показало задержание «террориста», объясняя брестчанам досмотры школьников
В комментариях пишут, что похожие истории происходят практически по всему Бресту. Там упоминали центр, Киевку и другие районы, где школы и детские сады находятся непосредственно среди жилых домов. «Утром не выехать, после работы не найти, где припарковаться», — так одна из жительниц описала ситуацию возле своего дома.
Брестчане спорят прежде всего о том, действительно ли детей необходимо привозить непосредственно к дверям учреждения. Некоторые не понимают, почему нельзя приехать на пять-десять минут раньше, оставить автомобиль подальше и пройти оставшиеся несколько сотен метров пешком. Особенно это раздражает жителей вечером, когда родители приезжают заранее и по 15–20 минут занимают парковочные места в ожидании окончания уроков.
На Киевке пожаловались еще на одну сторону проблемы. Машины не только занимают двор, но и постоянно двигаются по жилой зоне, поэтому пешеходам приходится пропускать поток родителей, которые привезли детей.
Одна женщина рассказала, что возле ее дома есть полноценный подъезд непосредственно к школе, однако часть родителей все равно выбирает путь через соседний двор, чтобы сэкономить несколько метров.
По словам еще одной брестчанки, возле ее школы проезд настолько узкий, что некоторые автомобили едут по тротуару, останавливаются непосредственно возле ступенек подъездов и подпирают машины жителей. Она уже обращалась в ГАИ, но заметного результата не увидела.
Автор поста в Threads рассказала, что и сама столкнулась не только с неудобствами. Прошлой зимой ее припаркованный автомобиль зацепила одна из мам, приехавших за ребенком. В машине в тот момент находился молодой человек, поэтому женщина остановилась и ДТП оформили европротоколом. Брестчанка предполагает, что в противном случае виновница могла просто уехать.
Отсюда снова возникла идея коллективного обращения жильцов с просьбой ограничить въезд во двор или установить шлагбаум. Правда, в комментариях напомнили, что дворовая территория может принадлежать городу, поэтому самостоятельно поставить ограждение жильцы не могут. Автор считает, что в таком случае необходимо обращаться непосредственно к городским властям и обосновывать необходимость изменения организации движения.
Но и здесь мнения разделились. Шлагбаум создает новые вопросы: как обеспечить беспрепятственный проезд скорой помощи, коммунальных и аварийных служб? А некоторые комментаторы вообще считают неправильным превращать дворы в закрытые территории.
Есть и другая сторона спора. Родители объясняют, что проблема возникла не только из-за желания подвезти ребенка «до парты». В новых микрорайонах мест в школах и детсадах не всегда хватает, поэтому детей приходится возить в другие части Бреста. Для родителей маленьких детей ситуация еще сложнее, особенно зимой или в плохую погоду.
При этом жители домов возле учреждений образования считают несправедливой обратную ситуацию: они приезжают вечером с работы и не могут оставить автомобиль в собственном дворе, потому что парковку заняли родители, ожидающие окончания второй смены.
Проблему заметили и в ГАИ. Перед началом нынешнего учебного года УВД Брестского облисполкома сообщило, что возле школ начали менять организацию движения. У парковочных зон устанавливают знак 3.28 «Стоянка запрещена» вместе с табличкой «Высаджвай + праязджай». Логика такой зоны проста: водитель останавливается, ребенок выходит на тротуар, после чего машина сразу уезжает. Стоять и ждать там нельзя.
Одновременно меняют схемы движения возле отдельных учреждений образования. Например, на участке улицы Энгельса от Крупской до Наганова и на Наганова от Энгельса до Гоголя организовали одностороннее движение. Некоторые пешеходные переходы через центральную и бульварную части закрывают, чтобы уменьшить количество конфликтующих потоков и заторов.
Получается, сама проблема чиновникам известна. Однако изменения пока касаются отдельных участков, тогда как из комментариев брестчан видно, что дворы возле школ и детсадов перегружены в разных частях города. И здесь одним запретом ситуацию вряд ли получится решить: нужно одновременно думать, где родителям безопасно высаживать детей, как не загонять поток машин в жилые дворы и как оставить самим жильцам возможность нормально заезжать к собственным домам.
Читайте также: «Открытие, наверное, дороже самой площадки». В Бресте чиновников высмеяли после помпезного открытия спортивных объектов
У Горадні ўчастковы заявіў, што за прагулы дзіцяці бацькам пагражае штраф да 450 рублёў. Праваабаронцы…
Пинчане показывают коричневую воду и испорченные вещи, а водоканал объясняет ситуацию реконструкцией и загрязнением старых…
У Хойніках 10 верасня пройдзе апошняе вочнае абмеркаванне сховішча ядзерных адходаў. Больш за палову мясцовых…
Пока чиновники обсуждают парковки и автобусы, беларусы спрашивают о главном — что будет с природой.
У Бярозаўскім раёне збіраюцца адрамантаваць гістарычную браму сядзібы Пуслоўскіх. Сам сядзібны дом раней спрабавалі прадаць…
Недавно власти обещали возродить судостроение в Пинске с помощью россиян и электросудов. Пока результатом стал…