Продажи новых автомобилей резко выросли во Франции, Италии и Испании в феврале 2010 года на фоне действия программ обмена старых машин на новые, однако автопроизводителей ждут более тяжелые времена по мере завершения этих программ.
В прошлом году государственные меры поддержки рынка ограничили снижение европейских автопродаж уровнем 1,6%, несмотря на жестокий кризис на мировом рынке.
Новые покупки машин в феврале стимулировались «спросом последнего часа», когда автолюбители старались купить машины по сниженной цене перед тем, как программы господдержки прекратят действовать, говорят отраслевые ассоциации.
«По-настоящему низкий уровень заказов является неоспоримым признаком ужасного состояния итальянского авторынка в ближайшие месяцы», — отмечает итальянская ассоциация иностранных автопроизводителей UNRAE, указывая на падение заказов в феврале почти на 35% в годовом исчислении.
UNRAE прогнозирует, что в 2010 году заказы составят около 1,5 млн по сравнению с 2,35 млн в 2009 году.
Продажи во Франции выросли на 17,8% до 179 926 автомобилей, в Италии — на 20,6% до 200 560, в Испании — на 47% до 91 281.
Житель Бреста возмутился «эффективной» работой службы «115бел». О трещинах в асфальте он сообщил еще в декабре,…
Барановичские спасатели, как и большинство беларусов, в 2020 году были против власти. Во время протестов…
Женщина пыталась вынести с территории школы различные продукты и овощи. Их оценили в 400 рублей.
Прокурор настаивал, что сам факт попытки перевода денег доказывает ее умысел на поддержку «экстремистской» деятельности.…
Мужчина ремонтировал свой автомобиль на обочине в темноте. Он не был обозначен световозвращающими элементами.
За четыре часа отдыха в номере на вокзале в Бресте беларус заплатил 54 рубля. Отдохнуть…