Белые пятна от соли на обуви: почему это происходит и чем это опасно зимой

Зимой, когда на улицах лежит снег и гололёд, коммунальные службы часто посыпают тротуары и дороги дорожной солью и реагентами. С одной стороны, это помогает уменьшить скользкость и снизить риск падений, а с другой — вызывает массу побочных проблем.

Одни из самых заметных — белые следы и пятна от соли на обуви, а также повреждения материалов, которые люди замечают после каждой прогулки.

Читайте также: Наколькі шкодная дарожная соль, якой у Беларусі пасыпаюць вуліцы? Эколагі патлумачылі

Почему на обуви появляются белые пятна

Когда на обувь попадает снег, смешанный с реагентами, соль и другие химические вещества растворяются в воде и проникают в материал. После высыхания жидкость испаряется, а солевые кристаллы остаются в виде белого налёта — именно это мы видим как пятна. Такой осадок особенно устойчив на коже, замше или нубуке.

Как соль и реагенты вредят обуви

Реагенты, содержащие соль (чаще всего хлорид натрия, кальция или других солей), могут негативно воздействовать на материалы обуви:

• Кожа теряет эластичность, тускнеет и может трескаться.
• Замша и нубук легко обесцвечиваются и становятся грубыми.
• Металлические детали на обуви (пряжки, заклёпки) могут ржаветь под действием соли.

Это происходит потому, что химические реагенты проникают в поры материала, нарушая его структуру и внешний вид.

Вред дорожной соли — не только для обуви

BGmedia обращала внимание на то, что кроме эстетических и материальных проблем с обувью, дорожная соль оказывает более серьезный негативный эффект на окружающую среду:

• Загрязнение почвы и воды
  Соль, смываемая снегом и дождями, попадает в почву и водоёмы, где накопляется и не разлагается с течением времени. Высокая концентрация ионов хлорида может нарушать работу экосистем и вредить пресноводным организмам, таким как рыба, земноводные и беспозвоночные.
• Урон растениям
  Соль делает почву менее плодородной и затрудняет поглощение воды корнями растений. Это приводит к усыханию, снижению роста и гибели растительности возле дорог.
• Коррозия инфраструктуры
  Хлористые соли ускоряют разрушение металлов и бетона — от автомобилей до мостов и дорожных конструкций, что ведёт к дополнительным затратам на ремонт.

Почему соль остаётся главным средством борьбы со льдом

Несмотря на перечисленные недостатки, техническая дорожная соль по-прежнему остаётся самым распространённым антигололёдным средством в городах: она эффективна, дешева и проста в применении.

Альтернативные методы (например, песок или специальные экологичные реагенты) менее универсальны и в некоторых условиях значительно уступают соли по эффективности.

Как защитить обувь от соли зимой

Чтобы белые пятна и повреждения материала появлялись реже, соблюдайте несколько простых правил:

• Протирайте обувь сразу после прогулки (влажной тканью).
• Используйте защитные водоотталкивающие спреи до выхода на улицу.
• Отдавайте предпочтение более устойчивым материалам зимой и регулярно ухаживайте за обувью после контакта с реагентами.

Читайте также: На трасе P28 лосі аблізвалі соль з асфальту: што адбываецца?