Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

«Спасибо, что не на*рали!»: брестчанка показала, что творится в доме на Махновича

Грязь, испорченные кнопки и следы вандализма — жительница Бреста опубликовала фото лифта и подъезда в…

30.04.2026

В Свислочи местная газета решила пропиарить главу района необычным способом — получилось так себе

Пост Свислочской газеты о прогулке председателя райисполкома по улицам города вызвал неожиданную реакцию у жителей.…

30.04.2026

«Террористы используют тебя». Перед майскими праздниками в пункте пропуска «Брест» обновили пропагандистские стенды

Баннеры советуют беларусам и гостям нашей страны проверять вещи, которые незнакомцы предлагают им перевезти через…

30.04.2026

У вёсцы Слуцкага раёна заўважылі «нафту» з-пад крана

У вёсцы Квасынічы мясцовыя жыхары скардзяцца на брудную ваду з-пад крана. Як адзначаюць людзі, праблема…

30.04.2026

«Отработанная схема». Как «Березастройматериалы» получает каолин с оккупированных территорий Украины

В 2025 году березовское предприятие получало сырье напрямую с оккупированных территорий Украины без посредников, в…

30.04.2026

Квартиры в областных центрах Беларуси подорожали: что происходит на рынке Бреста в начале 2026 года?

В первом квартале 2026 года жилье в областных центрах Беларуси выросло в цене, и Брест…

30.04.2026