Categories: Новости

Третий день суда по «хороводному» делу: «Если бы не Следственный комитет, убытки, я думаю, в автопарке не считали бы»

Очередной день судебного разбирательства снова начался с допроса свидетелей - на этот раз сотрудников автобусного парка и КТУП «Брестгортранс».

Share

В суде Ленинского района г. Бреста 28 января продолжилось рассмотрение уголовного дела «о хороводе».

Третий день судебного разбирательства начался с допроса свидетелей — сотрудников автобусного парка и КТУП «Брестгортранс». Первым к трибуне вызвали Артура Собина, который в августе прошлого года являлся заместителем директора ОАО «Брестский автобусный парк» по перевозкам (в январе этого года произошла реорганизация предприятия в КУП «Брестский общественный транспорт» – прим. ред.)

Отвечая на вопросы гособвинителя, Собин рассказал, что 13 сентября прошлого года действительно были сбои в работе автобусов: «В принципе, они происходят каждый день по различным причинам: где-то ДТП, где-то на переезде задержались».

Что касается сбоев на перекрестке бульвара Космонавтов и проспекта Машерова, то, по его словам, были опоздания и сорваны два рейса.

Читайте также: Чтобы автобусы и троллейбусы не были конкурентами. В Бресте решили объединить две сети общественного транспорта

Говоря об ущербе в 40 рублей 37 копеек, который, по версии обвинения, нанесен протестующими автопарку, Артур Собин в первую очередь пояснил, что перевозки общественным транспортом являются убыточными.

«У нас средние затраты 1 км пробега примерно 1.82-1.83 рубля (речь идет об августе 2020 года – прим. ред.), а выручка – около рубля. Т. е. тут рассматривать в таком ключе, на мой взгляд, не совсем правильно, — пояснил свидетель. — Однозначно можно утверждать только о причинении ущерба по загородным перевозкам, которые были направлены в объезд и там увеличен пробег (около трех-четырех автобусов). Когда поступила информация, что через перекресток не проехать, их отправили в объезд. Насколько я помню, лишний пробег составил порядка 13 км, затраты по загородным перевозкам — примерно рубль километр, соответственно, за этот объезд сумма — примерно 13 рублей».

Оставшиеся 26 рублей 72 копейки он назвал не ущербом, а недополученной выручкой.

Собин также добавил, что обычно, когда в городе происходит что-то серьезное, какие-то длительные простои, диспетчера ему звонят и сообщают: «А 13 сентября мне даже не позвонили. Я узнал о случившемся на следующий день».

Отвечая на вопрос адвоката по поводу того, в связи с чем проводился расчет убытков, замдиректора ответил, что поступил запрос со Следственного комитета.

— Если бы такой запрос не поступил, вы бы считали ущерб? – уточнила защитник.

— Я думаю, что мы бы его не считали. Дело в том, что в Бресте подобные срывы рейсов могут происходить банально из-за закрытого ж/д переезда. Возможность опозданий учтена, у нас стоит резерв подвижного состава, обычно 3-4 машины. Если кто-то серьезно опаздывает, на минут 15, вместо него отправляется другая машина.

— Был ли нанесен ущерб качеству перевозок? – спросил судья.

— Да. Качество однозначно пострадало, — ответил Собин.

Затем в качестве свидетелей допросили двух водителей автобусов, которые рассказали, что в тот день какое-то время из-за большого количества протестующих на перекрестке проспекта Машерова и бульвара Космонавтов были вынуждены остановить движение. К самим водителям никто не подходил, никаких лозунгов или музыки они не слышали, а когда приехал водомет и разогнал протестующих, то они поехали по своим маршрутам.

Затем выступили кассиры КТУП «Брестгортранс», которые после обеда 13 сентября работали в киосках на бульваре Шевченко и проспекте Машерова.

«В тот день мы работали как обычно. Когда пришла колонна от ЦУМа и остановилась на перекрестке, мы продолжали работать. А где-то в 6 часов начальник отзвонилась и сказала: «Девочки, закрывайтесь», — рассказала одна из женщин.

— В связи с чем? – уточнил гособвинитель.

— После 9 августа от нашего непосредственного начальника поступила команда: если в центре города около нас происходят какие-то события, значит, мы в целях безопасности закрываемся. Дело в том, что 9 августа, когда это все началось, у меня напарница работала во вторую смену, а наш киоск во вторую смену работает до пол одиннадцатого. Она закрылась в 22.20 и, не доходя до «Меркурия», ее омоновцы чуть не забрали в автозак, — пояснила кассир.

По ее словам, перед закрытием она созвонилась с коллегой, которая работает в киоске на «Меркурии». Та ей сказала, что подъехали бусики и идут задержания (это было уже после того, как протестующих разгоняли водометом – прим. ред.). Об этом сообщили начальнице, и та велела кассирам закрываться.

«Нам со стороны этих людей (участников акций протестов – прим. ред.) никогда не поступало ни угроз, ничего. Мы закрылись, потому что больше боялись задержаний», — отвечая на вопрос адвоката, дополнила свидетель.

Напомним, 13 сентября прошлого года в Бресте масштабная акция протеста закончилась хороводом на перекрестке бульвара Космонавтов и проспекта Машерова и последующим разгоном протестующих водометом.

Спустя два дня УСК по Брестской области возбудило уголовное дело о массовых беспорядках.

20 января начали судить первую «партию» обвиняемых – ранее им было предъявлено обвинение по части 1 статьи 342. По версии обвинения, каждый из 10 подсудимых в группе с иными лицами умышленно принял активное участие в групповых действиях, грубо нарушающих общественный порядок. Их действия были сопряжены с явным неповиновением законным требованиям представителей власти, повлекли нарушение работы транспорта, предприятий и организаций. В частности, из-за простоя троллейбусному парку был нанесен ущерб 619 рублей 55 копеек, автобусному – 40 рублей 37 копеек, на несколько часов закрылись торговые павильоны и ресторан быстрого питания.

На скамье подсудимых – Николай ФедоренкоЯрослав ЯрошукЕвгений КолпачикВиктор ДенисенкоВиталий ЛитвинМаксим ЖаровМарина ГлазоваВадим ВороновичАлексей Якубук и Марина Сирецан. Рассматривает их дело судья Святослав Калина.

Некоторые обвиняемые полностью признали свою вину, часть из них признали вину частично и несколько человек заявили, что виновными себя не считают. В первый день судебного разбирательства выслушали семь из 10 обвиняемых, во второй — еще троих обвиняемых и четырех свидетелей — работников троллейбусного парка. Ущерб, нанесенный этому транспортному предприятию действиями протестующих, оценили в 619 рублей 55 копеек.

Всего же фигурантами «хороводного» дела являются не менее 50 человек. 25 января стало известно, что в суд направлено уголовное дело в отношении еще 10 обвиняемых.

Recent Posts

Стали известны фамилии еще пятерых «помилованных» политзаключенных. Среди них есть брестчанка

Александр Лукашенко 7 ноября принял решение о «помиловании» 31 человека, осужденного за «преступления экстремистской направленности».

22.11.2024

«Калькулятор по ходу сломан»: беларусы шутят о заявлении Белстата, что 90% беларуских семей довольны своей жизнью

Журналисты BGmedia нашли противоречие между этой цифрой и словами чиновницы про количество разводов в Беларуси.…

22.11.2024

«Летят куски бетона»: в Барановичах сначала покрасили фасад дома, а потом начали демонтаж балконов

Жители Барановичей возмутились, что на только что отремонтированном доме начали сбивать балконы. Изначально в плане…

22.11.2024

Брестчанину Виталию Чопику, который посещал суды над политзаключенными, вынесли суровый приговор

Мужчину задержали в марте 2024 года. После этого его доставляли в больницу на скорой со…

22.11.2024

Стало известно о смерти предполагаемого деда Николая Лукашенко. Он родом из Березовского района и раньше жил в Бресте

Степан Постоялко умер в возрасте 90 лет еще в ноябре 2023 года. Но похоронили его…

22.11.2024

Жители Ляховичского района жалуются на несвоевременный вывоз мусора. Что ответили чиновники?

По словам ляховичан, коммунальные службы не вывозят вовремя бытовой мусор. Как оказалось, «надо проявить больше…

22.11.2024