«Вскрыли, показали, что чипсы — это чипсы». Что происходит на границе Бреста с Тересполем перед 1 сентября

Ситуация на границе Беларуси и Польши через погранпереход «Брест — Тересполь» к 31 августа заметно улучшилась по сравнению с предыдущими днями. Если еще 30 августа в электронной очереди на выезд находилось около 1 400 легковых автомобилей, то днем 31-го их число сократилось примерно до 1 100. Автобусная очередь практически исчезла. Однако быстро пройти границу удается далеко не всем: некоторые пассажиры проводят здесь семь-девять часов. Особенно много вопросов у путешественников вызывает беларуская сторона — людей забирают на дополнительные беседы, а вещи иногда проверяют настолько тщательно, что просят вскрывать даже упаковки с чипсами и мюсли.

Читайте также: «Очередь явно искусственная». На границе в Бресте снова подсадки по 50 евро и десятки автобусов

На выезд из Беларуси автобусной очереди почти нет, но проверки могут растянуть границу на несколько часов

Очередь автобусов на выезд из Бреста за сутки сократилась практически до нуля. Судя по данным Государственного таможенного комитета, 30 августа ситуация менялась в течение всего дня: в полночь в очереди было 27 автобусов, в 02.00 — 28, к 10.00 осталось 16, к 14.00 — десять, а к 20.00 — четыре. В 22.00 их было шесть.

Уже 31 августа картина выглядела совсем иначе. В полночь оставалось три автобуса, в 02.00 — шесть, в 04.00 очередь исчезла. В 06.00 в ней значился один автобус, а с 08.00 до 16.00 ГТК показывал ноль автобусов.

Но отсутствие очереди перед пунктом пропуска еще не означает быстрого прохождения самой границы. Например, автобус «Минсктранса» Минск — Варшава выехал из столицы 31 августа вскоре после полуночи и в 05.28 подъехал первым к беларускому шлагбауму. За ним уже находились четыре автобуса и две маршрутки. На паспортный контроль пассажиры попали лишь около 09.00, а беларускую сторону окончательно покинули после 10.00.

У поляков ситуация оказалась быстрее: в польском дворе перед автобусом были только автобус и маршрутка. Полностью польский контроль закончился около 11.30 по местному времени. В результате на две границы ушло примерно семь часов.

Другие пассажиры утром 31 августа сообщали о более быстром прохождении. Автобус, который выехал из Бреста в 05.30, сразу попал в пункт пропуска «Брест» — автобусов перед ним не было. Однако сама проверка беларуской стороной продолжалась почти четыре часа. Затем пришлось ждать на мосту, а позднее — автобус после рентгена на польской стороне. В Варшаву он отправился около 12.20.

Еще один отчет за 31 августа оказался значительно оптимистичнее: путешественник сообщил, что обе границы удалось пройти примерно за 4 часа 45 минут, причем на так называемой стометровке очереди не было, а у поляков вещи пропускали через сканер.

Днем ситуация оставалась спокойной. Автобус Intercars Брест — Варшава на 14.00 приехал к беларуской границе в 14.20. Очереди перед шлагбаумом не было, а уже в 14.27 пассажиры начали проходить паспортный контроль. В 15.43 автобус покинул пункт пропуска «Брест».

В направлении Тересполь — Брест разброс по времени оказался еще сильнее. Автобус Intercars из Варшавы 30 августа прибыл к польской границе около 19.40 по местному времени. Перед ним было несколько автобусов и микроавтобус. Польскую сторону он покинул только в 22.58, а у беларуских пограничников и таможенников задержался еще дольше — до 04.25. В общей сложности граница заняла 8 часов 45 минут. Причем около двух часов, по словам пассажира, автобус ждал одного человека, которого забрали на дополнительную беседу.

Пассажиры другого автобуса из Варшавы рассказывали о похожей картине. Они обратили внимание на большое количество чемоданов в помещении пункта пропуска «Брест» и людей, ожидавших рядом. Одна женщина даже пыталась пересесть в другой автобус, поскольку ее транспорт стоял очень долго.

Еще один рейс провел на двух границах 9 часов 40 минут: приехал к польскому пункту около 00.40, поляков прошел к 05.20, беларуский паспортный контроль — около 08.00, а выехал только в 09.20.

В то же время некоторым везло намного больше. Пассажиры Ecolines рассказывали, что 30 августа прошли обе стороны примерно за два часа. На польской стороне вопросов практически не было, а на беларуской на дополнительный разговор забрали троих пассажиров. «Остальным вопросы стандартные: откуда, куда — и штамп. Чемоданы не открывали, ничего не досматривали», — рассказывал один из путешественников.

Таким образом, сейчас проблема для автобусов скорее не в самой очереди перед границей. Она практически сошла на нет. Основное время съедают уже проверки внутри пункта пропуска, а один пассажир, которого отправили на длительную беседу, способен задержать весь автобус на несколько часов.

Читайте также: «Ситуация не очень… готовьтесь к подсадке». Что сейчас происходит в Бресте на границе с Польшей

Прохождение границы на авто: таможня заставляет выкладывать вещи и вскрывать продукты

С легковыми автомобилями ситуация остается намного сложнее. Еще 30 августа очередь на выезд из Беларуси практически весь день держалась около 1 400 машин. По данным ГТК, в полночь их было 1 445, в 02.00 — 1 472, в 08.00 — 1 350, а затем очередь снова начала увеличиваться: к 18.00 — 1 410, к 20.00 — 1 415.

К 31 августа количество машин начало заметно сокращаться. В полночь оставалось 1 365 автомобилей, в 06.00 — 1 245, в 10.00 — 1 180, к 14.00 — 1 120, а в 16.00 ГТК показывал уже 1 100 машин. То есть менее чем за сутки очередь уменьшилась примерно на 300 автомобилей, хотя она по-прежнему остается большой.

Ранее данные электронной зоны ожидания показывали, что ожидание вызова может занимать почти двое суток. Например, в начале августа при очереди в 864 машины прогноз составлял около 1 дня 21 часа. Но уже после вызова из зоны ожидания сам физический контроль иногда удается пройти довольно быстро.

В ночь с 29 на 30 августа один автомобилист подъехал непосредственно к границе в 23.15. Перед ним было около пяти машин. В полночь он попал на паспортный контроль, затем прошел беларускую и польскую стороны и около 02.10 окончательно выехал с границы. Все заняло примерно три часа.

Другой водитель 30 августа сообщил о 6 часах 20 минутах. Около 12.20 он встал на зеленый коридор, к 14.00 прошел беларуский паспортный контроль, затем ожидал на мосту и польской стороне. После польской таможни автомобиль дополнительно отправили на рентген.

Вечером того же дня другой путешественник после вызова из зоны ожидания прошел обе стороны приблизительно за три часа.

На въезд в Беларусь больших автомобильных очередей тоже нет. Утром 30 августа одна машина сразу попала на канал польской стороны, а примерно через два с половиной часа уже выехала в Беларусь.

Однако именно на беларуской таможне автомобилисты рассказывают о наиболее тщательных проверках. Один из водителей 30 августа проходил зеленый коридор. По его словам, таможенник попросил выложить все вещи на стол и просмотрел их содержимое.

Отдельные предметы в коробках отправили на рентген — среди них были пылесос и декоративная инсталляция на батарейках. Но проверкой техники дело не ограничилось. «Предложил на рентген или вскрыть баночку чипсов и банку с мюсли с шоколадом, орехами и вишней. Вскрыли, показали, что чипсы — это чипсы, что мюсли — это мюсли», — рассказал путешественник.

Эта история хорошо показывает, насколько детальным может оказаться досмотр даже на зеленом коридоре, который обычно выбирают люди, не везущие товары для декларирования.

При этом единообразия в проверках нет. Одни автомобилисты проходят беларускую сторону за час и практически без вопросов, другие сталкиваются с выкладыванием багажа, рентгеном и вскрытием упаковок. Аналогичная ситуация и с автобусами: часть пассажиров получает лишь стандартные вопросы о направлении поездки, а других уводят на отдельные беседы, из-за которых весь рейс может ждать часами.

Поэтому ситуация на погранпереходе «Брест — Тересполь» к 31 августа выглядит двойственно. С автобусами очередь фактически исчезла, а автомобильная постепенно сокращается, но это пока не гарантирует быстрого пересечения границы. Теперь главным фактором становятся не столько машины и автобусы перед шлагбаумом, сколько продолжительность проверок уже внутри пункта пропуска. И если кому-то удается пройти обе стороны за два-три часа, другие проводят там почти десять — в том числе ожидая пассажиров с дополнительных бесед или показывая таможеннику, что внутри пачки чипсов действительно находятся чипсы.

Читайте также: «Трясут так, будто это граница с Колумбией». Брестские таможенники опубликовали «доброе» видео и получили кучу критики