Отдых со сложной логистикой: «Про вояж за границу можно забыть. По крайней мере, в этом году»

Март – самое время планировать летние отпуска. В доковидные времена многие жители Бреста и Брестского региона делали это с удовольствием, полагаясь как на свои собственные желания и возможности, так и на услуги многочисленных турфирм, которые открывались в центральной части города как грибы после дождя. По их рекламным баннерам можно был изучать географию Европы. При такой конкуренции слетать к теплым морям брестчане могли всей семьей даже располагая весьма скромным бюджетом.

Год назад все изменилось. Сперва Беларусь, благодаря «сбалансированной многовекторной» политике властей, оказалась в бесполетной зоне. Относительно доступные ранее Турция, Румыния и Болгария резко взлетели в цене из-за сложной логистики. А после начала полномасштабной военной агрессии России против Украины для нас фактически закрылось черноморское побережье. Единственным небольшим окном к Черному морю оставалась Грузия. Но в этом году и она, судя по всему, становится многим землякам не по карману.

«На одно место на курортах Грузии в прошлом сезоне претендовали 2-3 белоруса. Мы не смогли перевезти всех желающих. Такая тенденция сохранится и в предстоящем сезоне. Кроме того, надо понимать, что летом в эту небольшую закавказскую республику хлынул большой поток россиян, спасающихся от войны и мобилизации. Это, в основном, средний класс, люди с деньгами. По той информации, которой мы располагаем, абсолютное большинство мест в причерноморском Батуми и других местах забронировано как минимум до конца августа, а цены на них выросли по сравнению с прошлым годом как минимум в два раза», – рассказал Валентин*, менеджер одной из туристических компаний Бреста.

Читайте также: «В момент войны люди переоценили, что их пугает сильнее». Что изменилось для беларусов за год после 24 февраля 2022

А что Черногория? Брестчане, как известно, очень любили это направление. Года три назад оно стало суперпопулярным по причине прямых рейсов из брестского аэропорта в Будву. Перелет снимал необходимость делать транзитные шенгенские визы – ведь в Черногорию виза для белорусов не требуется. Но экстренная посадка в Минске самолета с Романом Протасевичем на борту в мае 2021-го положила конец авиарейсам, связывающим Беларусь с Европой.

«К сожалению, на этом направлении ничего не изменится по сравнению с прошлым сезоном. Мы достаточно много отправляли авиатуристов в Черногорию, пока были дешевыми билеты. Теперь Черногория останется направлением со сложной логистикой: через Стамбул для безвизового въезда и через Польшу и Литву для туристов с визами. Возможно, появятся автобусные туры, но опять же – в ограниченном количестве. Причина: проблемы с визами для пересечения европейских границ. Увы, сегодняшние объемы выезда в эту страну составляют 1-2 процента от того, что наша компания организовывала в былые годы», – отмечает Валентин.

По его словам, не оправдались и надежды на Хорватию, вступившую в январе этого года в Шенгенское соглашение. Эта балканская страна, которую также облюбовали наши земляки еще до пандемии, весьма неохотно выдает визы беларусам. Что, как говорят в турфирмах, стало главным препятствием на пути к Адриатическому побережью. Такая же проблема и с Грецией – Эгейское море беларусам также труднодоступно.

Читайте также: «Когда в борделе дела плохи, не кровати двигают». Как брестчане комментируют перевод троллейбусов на трехзначные номера

Из других направлений, которые теоретически еще могут быть востребованы, остаются традиционные для граждан нашей страны Турция, Египет, ОАЭ. Но Эмираты многим не по карману – там недельные туры стартуют от 800 долларов. Да и турецкое средиземноморье становится непривычно дорогим из-за длинных перелетов.

«Отложенный спрос еще чувствуется, но всплеск интереса к отдыху уже не в таком объеме, как в прошлом году. Сейчас, скорее, будет складываться тенденция, что из-за ограничений и всевозможных санкций доступ к отдыху ограничен небольшим количеством направлений и провозными мощностями, и мы не сможем удовлетворить всех желающих. Даже с учетом того, что стоимость отдыха поднялась в цене и усложнилась логистика – больше времени нужно провести в пути», – комментирует ситуацию глава Республиканского союза туристических организаций, коренной брестчанин Руслан Сегенюк.

Турфирмы, однако, по-прежнему предлагают автобусные экскурсионные туры (в среднем от 5 до 7 дней) по странам западной и центральной Европы. Стоимость, как правило, стартует от 400 евро. Летние туры в Италию, с заездом на море, будут стоить уже около 1000 у.е., – поясняют сотрудники турагентств.

Читайте также: Брестское госТВ выпустило две социальных рекламы для уехавших беларусов. Одна из них не понравилась даже пропагандистам

Кейс из жизни

Брестчанин Андрей* работает врачом. Почти каждый год они с женой двумя детьми выезжали на отдых, в основном, летом. Нередко путешествовали по Европе на личном авто. Теперь, говорит Андрей, скорее всего, будем искать интересные места в своей стране: «Отдых за границей становится не только очень дорогим для нас, но и затратным по времени. Если рассматривать европейское направление, за визами, вероятно, придется всей семьей ехать в Минск. Пересекать границу наземным транспортом нынче долго, это может затянуться на сутки. Скорее всего, про вояж за границей можно на время забыть. По крайней мере, в этом году, так точно».

Между тем

Политолог Павел Усов отмечает, что из-за соучастия в агрессии белорусских властей граждан РБ нередко воспринимают как врагов для безопасности европейских стран. В соседней Литве стали появляться мнения о том, чтобы вообще закрыть границу с Беларусью и не впускать никого. Подобные ограничительные меры обсуждает и правительство Польши.

* – имена изменены.