Платные парковки в центре Бреста пока отложили, но появилось наглядное «предсказание» их востребованности

Платные парковки в центре Бреста должны были полноценно заработать 22 июня. Именно с этого дня автомобилистам обещали ввести оплату на участках улиц Советской, Пушкинской и Карбышева. Утром в соцсетях появилось видео пустой парковки в центре города, а уже днем стало известно, что тестирование системы оплаты продлили до 28 июня включительно. Поэтому платный режим снова отложили, а брестчане продолжили спорить: это наконец наведет порядок в центре или просто вытеснит машины во дворы.

Читайте также: «Автомат оплаты поставить нельзя?» Брестчанам рассказали, как будут работать платные парковки, но вопросы остались

Платные парковки должны были заработать 22 июня, но запуск отложили

В центре Бреста несколько недель готовят запуск платных парковок. На улицах появилась синяя разметка, установили информационные стенды, а оператор системы — Брестский мусороперерабатывающий завод — проводил тестирование оплаты и рассказывал водителям, как все будет работать.

Первоначально сообщалось, что с 22 июня парковка станет платной на трех участках:

• улица Пушкинская — от Советской до Карбышева;
• улица Советская — от Мицкевича до Пушкинской;
• улица Карбышева — от Мицкевича до Пушкинской.

Всего речь идет о 145 парковочных местах.

Стоимость парковки должна составить 2 рубля за час. Первые 15 минут останутся бесплатными. Ночью — с 20.00 до 08.00 — стоянка также будет бесплатной.

Однако в день предполагаемого запуска стало известно, что тестирование способов оплаты продлили до 28 июня включительно. Это значит, что водители до конца недели могут пользоваться парковками бесплатно, а оператор продолжит отрабатывать систему.

Информацию о правилах и способах оплаты автомобилистам предлагают искать на стендах возле парковок и на сайте оператора.

Читайте также: «Очень давно ждем» или «лишь бы денег вытянуть»? Брестчане спорят о будущих платных парковках в центре города

Утром 22 июня платная парковка была пустой, а брестчане снова начали спорить

Утром 22 июня в соцсетях появилось видео одной из платных парковок в центре Бреста. На кадрах было видно, что места с синей разметкой пустые. Для многих это стало первым наглядным результатом будущего платного режима.

Одни комментаторы решили, что система уже работает: водители не хотят платить и просто уехали искать бесплатные места:

• «Странный у нас народ. На кофе 6–10 рублей не жалко, а за парковку 2 рубля жалко».
• «Красота».
• «Супер. Давно пора».
• «Наконец-то можно будет встать возле «Колхозки»».

Другие считают, что автомобили с платных парковок переместятся во дворы, поэтому там нужно делать шлагбаумы:

• «А сейчас люди во дворах своих же домов не смогут поставить машину. Сделать парковку платной было необдуманно».
• «О! Класс! Пусть еще во дворах платную сделают, потому что все эти машины переместятся в соседние дворы».
• «Все во дворах».
• «Сначала бы сделали, чтобы не в свои дворы не ставили. Я, например, в своем дворе фиг с два машину поставлю — все занято работниками близлежащих контор. Как утром припарковались, так до вечера и стоят».

То, что вы читаете и смотрите в сети, касается только вас. Никто не должен подглядывать за вашим экраном и считать ваши лайки. Включайте Bglobal VPN — будьте невидимы для любых систем слежки. Оставайтесь в безопасности.

Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь 

Одна из жительниц такого дома написала, что проблема уже стала для нее реальностью: «Да, сто процентов никто не поставит во дворы шлагбаумы… Просто буду и дальше, как сегодня, возле своего дома с двумя детьми кружить, чтобы стать».

В ответ некоторые брестчане предполагали, что платные парковки — только первый этап, а дальше придется ограничивать въезд во дворы: «Это первый шаг. Следующий шаг — шлагбаумы во дворы. Если же остановиться на первом — да, вы правы, идея так себе».

Но тут же появлялся скепсис: «Никто не даст их поставить на въезд во двор».

Сторонники платных парковок считают, что центр давно нуждался в таком решении. По их мнению, бесплатные места возле «колхозного» рынка и на центральных улицах занимали не покупатели, а те, кто оставлял машины на полдня или на весь рабочий день:

«Наконец-то! Я, при наличии авто, если вдруг собралась на рынок, то еду на общественном транспорте, потому что стать негде, и это длится годами. Эти машины на парковках и в близлежащих дворах могут принадлежать кому угодно, но только лишь пара процентов — это покупатели. 2 рубля заплачу с большим удовольствием. Этого времени хватит для покупок свежей зелени, овощей, фруктов, молодой картошечки и не обрывать руки тяжелыми сумками. Загрузить в багажник и с комфортом доехать домой».

Еще один пользователь пересказал объяснение контролера парковок: «Мне контролер парковки так и сказал: чтобы разгрузить автоместа для тех, кто действительно приехал на базар за продуктами, а не бесплатная стоянка в офис или по делам на полдня».

Противники нововведения видят в нем не решение проблемы, а ее перенос на соседние дворы. По их мнению, если рядом не появятся шлагбаумы, контроль въезда и понятные правила для жителей центра, платная парковка просто освободит улицы за счет дворовых территорий.

Отдельно пользователи обсуждали знаки и возможную эвакуацию: «Под знаком с правой стороны по ходу движения как ставили, так и ставят машинки… Или там можно?»

Ему ответили: «Там знак «Остановка и стоянка запрещены» поставили. Ставят, видимо, до первого эвакуатора».

Читайте также: «Чем больше жмотов, тем проще припарковаться». В центре Бреста вводят платные парковки, а люди спорят и задают вопросы

Как будет работать система платных парковок после тестового периода

После завершения тестового режима парковки должны заработать по полной схеме.

Оплатить стоянку можно будет несколькими способами: через SMS, USSD-запрос, ЕРИП, мобильное приложение Parkouka, сайт brest-parkouka.by, платежные терминалы и пять стационарных пунктов приема платежей.

Оплата наличными вызвала у брестчан больше всего вопросов еще на этапе тестирования. Начальник участка Брестского мусороперерабатывающего завода Сергей Хведченя объяснял, что для этого предусмотрены несколько точек в центре города. Но людям все равно не очень понятно, почему для оплаты парковки нужно идти в кассу на рынок, в торговую точку или банк.

Контроль должны осуществлять специальные контролеры. Они будут ходить по парковкам в форме, с планшетами и видеорегистраторами. Сначала контролер фиксирует автомобиль, затем через 15–20 минут проходит повторно и проверяет, была ли оплачена парковка. Если оплаты нет, под дворник оставят уведомление, а автомобиль внесут в базу нарушителей.

За неоплаченную парковку предусмотрен штраф в размере одной базовой величины — 45 рублей.

Именно эта система еще до запуска вызывала множество вопросов. Брестчане спрашивали, будут ли паркоматы, почему нельзя просто оплатить по QR-коду, что делать пожилым людям, как разберутся с оплатой через USSD, если вводятся только цифры номера, и предусмотрены ли льготы для тех, кто живет или работает рядом.

Теперь у водителей и оператора есть еще несколько дней, чтобы разобраться с правилами.

Спор насчет платных парковок не закончился, а только перешел в новую фазу

История с платными парковками в Бресте длится уже несколько месяцев. Сначала жители заметили синюю разметку, затем власти объяснили, где появятся платные зоны, сколько будет стоить стоянка и как ее нужно оплачивать.

После этого начался спор в соцсетях. Для одних платные парковки — это способ освободить центр от машин, которые занимают места на весь день. Особенно это актуально возле «колхозного» рынка, где автомобилисты годами жаловались на нехватку свободных мест.

Для других — это дополнительный платеж, риск получить штраф и новая проблема для жителей соседних домов. Ведь если человек не хочет платить 2 рубля в час, он почти наверняка будет искать ближайшее бесплатное место.

22 июня этот спор должен был перейти из теории в практику. Но запуск снова отложили. Теперь платные парковки в центре Бреста остаются бесплатными до 28 июня включительно. А значит, главный вопрос — разгрузят ли они центр или забьют дворы — пока остается без ответа.

Читайте также: «Нет же, будут щемиться по дворам». В центре Бреста открыли платную парковку на 106 мест, но будет ли она востребована?