Маршрутку №2, а также автобусы №1А, 20 и 20А пустили в объезд. Жители Гершон прочувствовали на себе изменение привычной схемы поездок.
Городской автобус в Бернадах. Иллюстративное фото
С 23 сентября из-за ремонта улицы Кирпичной изменились маршруты общественного транспорта, которыми пользуются жители Гершон. Маршрутка №2 и автобусы №1А, 20 и 20А теперь идут в объезд, а у людей возникли вопросы, как детям добираться в школы, а взрослым — на работу. Похоже, одним из решений проблемы власти выбрали увеличение количества рейсов автобуса №2Б. Новое расписание опубликовали только в пятницу, 25 сентября, а действовать оно начнет уже с понедельника.
Читайте также: «Вот и конец природе и озерам». В Бресте «Полесьежилстрою» продали огромный участок на Кирпичной
С 12.00 23 сентября до 30 октября 2026 года движение по улице Кирпичной запрещено на участке от дома №2А до пересечения с улицей Ковельской. Причина — дорожные работы.
Из-за этого маршрутка №2, а также автобусы №1А, 20 и 20А пустили в объезд. Для жителей Гершон это означает изменение привычной схемы поездок, причем особенно остро вопрос возник у родителей школьников:
Еще одна жительница пишет, что даже вариант дойти пешком до остановки на Ковельской сейчас проблематичен: «Перейти дорогу целая проблема, все перекопано, и пешеходные переходы закрыты».
Люди жалуются и на поездки на работу, и на то, что детям нужно добираться на кружки и занятия. Одна из брестчанок рассказывает, что у нее один ребенок учится в Ковалевке, другой — на Махновича, а семья живет на Озерной.
Некоторые считают, что ситуация с транспортом в Гершонах становится системной: «Я так понял, наши власти хотят отсоединить Гершоны от города? То первую маршрутку убирают, то сейчас не находят выхода».
Досталось и самой схеме объезда: «Кто такой маршрут нарисовал, наверное, никогда автобусом не ездил».
Кто-то советует обращаться на горячую линию, кто-то напоминает о телефоне 30-19-19, по которому 26 сентября с 9.00 до 12.00 можно будет высказать претензии. В целом в комментариях преобладает недовольство: люди прежде всего спрашивают, как теперь нормально добираться из Гершон в другие районы города.
Сам ремонт связан с более крупной реконструкцией проблемного перекрестка Ковельского шоссе с улицами Жукова и Кирпичной. Как ранее писало BGmedia, проект предусматривает перенос Кирпичной в створ Жукова, чтобы сделать перекресток перпендикулярным, установить светофоры и расширить проезжую часть. На Жукова должны появиться четыре полосы — по две в каждом направлении, а на Ковельской дополнительные полосы для правого поворота.
Ранее власти говорили, что строительство нового перекрестка займет около восьми месяцев. При этом непосредственно нынешний запрет движения по Кирпичной установлен до 30 октября.
Читайте также: «Ломать — не строить». Чем закончилась история с захваченными озерами в Гершонах и почему досталось горисполкому
Решение, которое власти нашли для жителей Гершон, — увеличить количество рейсов автобуса №2Б. Новое расписание опубликовали 25 сентября, а работать оно начнет уже с понедельника, 28 сентября.
Если сравнить новое расписание с обычным, разница заметная. Например, с остановки ДП «Цветотрон» в обычный будний день автобус №2Б отправлялся 10 раз: в 6.54, 8.20, 10.30, 11.54, 13.29, 14.58, 16.24, 17.52, 20.01 и 21.24.
С понедельника таких отправлений будет уже 19 — то есть на девять рейсов больше. Дополнительные автобусы появляются не только в часы пик. Например, добавлены рейсы в 7.49, 9.13, 11.20, 12.50, 14.17, 15.42, 17.09, 19.27 и 20.51. В результате интервалы между автобусами станут заметно короче в течение большей части дня.
Обновленное расписание от «Цветотрона» по будням выглядит так: 6.54, 7.49, 8.20, 9.13, 10.30, 11.20, 11.54, 12.50, 13.29, 14.17, 14.58, 15.42, 16.24, 17.09, 17.52, 19.27, 20.01, 20.51, 21.24.
В обратную сторону, от «Бернад», по будням будет 21 рейс: с 6.23 до 22.15. В выходные расписание также изменится: от «Цветотрона» будет пять отправлений — в 6.55, 8.24, 14.01, 15.24 и 16.53, а от «Бернад» — шесть: в 6.23, 7.52, 9.14, 14.51, 16.20 и 17.48.
То есть власти действительно добавили автобусы. Но насколько это компенсирует изменения сразу четырех маршрутов и проблемы с пересадками и объездом, покажет практика. Особенно учитывая, что сами жители Гершон в комментариях спрашивают не столько о количестве рейсов, сколько о возможности нормально и бесплатно добираться до школ, работы, кружков и других районов города.
Читайте также: «Можно простоять полдня». Брестчане спорят, что нужнее на перекрестке Жукова и Ковельского шоссе: светофор или кольцо
На праспекце Міра ў Магілёве з’явіліся каменныя клумбы, якія часткова займаюць веладарожку. Гараджане не зразумелі…
Гомельская ініцыятыва «Лапкі» сцвярджае, што пасля пяці гадоў арэнды адрамантавала закінуты будынак, але цяпер ёй…
Главная цель проекта — увеличить количество парковочных мест, повысить пропускную способность и безопасность движения на…
Бабруйскі перавозчык «Мінск-Лайн» адмовіўся ад дынамічных цэнаў пасля рэакцыі пасажыраў, але папярэдзіў пра агульнае падаражанне.
В последнее время известный брестский бизнесмен появлялся в СМИ в контексте санкций, которые против него…
Беларусь на полгода ограничила импорт яблок из стран вне ЕАЭС. Решение приняли на фоне большого…