Персанальныя дадзеныя беларусаў, якія едуць за мяжу на аўтобусах, будуць перадаваць дзяржаве

З 1 кастрычніка 2027 года беларускія аўтаперавозчыкі будуць перадаваць у дзяржаўную інфармацыйную сістэму персанальныя дадзеныя пасажыраў, якія едуць за мяжу.

Чытайце таксама: Силовики получили доступ к данным пассажиров международных автобусов. Что еще меняется для людей на границе Беларуси?

Новаўвядзенне прадугледжана пастановай Міністэрства транспарту і камунікацый №34, апублікаванай 9 верасня 2026 года.

Патрабаванне закране юрыдычных асоб і індывідуальных прадпрымальнікаў, якія займаюцца міжнароднымі аўтамабільнымі перавозкамі пасажыраў.

Якія дадзеныя будуць перадаваць

Пры продажы білета перавозчык будзе перадаваць у адзіную дзяржаўную інфармацыйную сістэму продажу праязных дакументаў наступныя звесткі пра пасажыра:

• прозвішча, імя і імя па бацьку;
• пол;
• дату нараджэння;
• грамадзянства;
• назву і нумар дакумента, на падставе якога набываецца білет;
• тэрмін дзеяння гэтага дакумента.

Асобна перадаваць інфармацыю дзяржаве пасажыру не спатрэбіцца. Яе будзе атрымліваць і перадаваць перавозчык на падставе звестак, якія чалавек указвае пры куплі праязнога дакумента.

Гаворка ідзе менавіта пра пасажыраў міжнародных аўтобусных і маршрутных перавозак — гэта значыць пра тых, хто перасякае дзяржаўную мяжу.

Доступ атрымаюць сілавыя структуры

Перададзеныя звесткі будуць захоўвацца ў адзінай дзяржаўнай інфармацыйнай сістэме продажу праязных дакументаў.

Доступ да інфармацыі змогуць атрымліваць органы пагранічнай службы, а таксама дзяржаўныя органы, якія ажыццяўляюць аператыўна-вышуковую дзейнасць.

Пастанова пры гэтым не вызначае, на працягу якога часу персанальныя дадзеныя будуць захоўвацца ў сістэме. Пытанні ўзаемадзеяння з перавозчыкамі, у тым ліку звязаныя з перадачай і абаронай інфармацыі, будуць рэгулявацца асобнымі дамовамі.

Для цягнікоў і самалётаў новаўвядзенне ўжо дзейнічае

Асобныя нормы пастановы датычацца таксама пасажыраў міжнародных авіярэйсаў і цягнікоў.

Авіяперавозчыкі павінны перадаваць інфармацыю пра пасажыраў у аўтаматызаваную інфармацыйную сістэму персанальных дадзеных пасажыраў паветраных суднаў. Звесткі пра пасажыраў міжнародных цягнікоў трапляюць у сістэму браніравання і продажу чыгуначных білетаў.

Гэтыя палажэнні пачалі дзейнічаць пасля апублікавання пастановы.

Для аўтамабільных міжнародных перавозчыкаў пераходны перыяд будзе даўжэйшым: новыя патрабаванні да іх пачнуць дзейнічаць 1 кастрычніка 2027 года.

Як раней тлумачыла «Зеркалу» юрыстка праваабарончага цэнтра «Вясна» Святлана Галаўнева, пасля прыняцця пастановы сілавікі атрымаюць магчымасць атрымліваць інфармацыю пра пасажыраў міжнародных аўтобусных рэйсаў адразу пасля яе перадачы ў інфармацыйную сістэму Мінтранса.

«Цяпер Следчы камітэт і МУС павінны запытваць такія дадзеныя непасрэдна ў перавозчыка. Пасля прыняцця закона, мяркуючы па ўсім, з’явіцца адзіная база гэтых дадзеных, якую будзе весці Мінтранс. Інфармацыю стане атрымліваць прасцей і хутчэй. Значыць, можна будзе кантраляваць, хто і куды плануе з’ехаць. Мяркую, што гэта робіцца не толькі для зручнасці сілавікоў. Напрыклад, сістэму Мінтранса можна будзе выкарыстоўваць, каб кантраляваць, ці не выкарыстоўваюць работнікі прадпрыемстваў бальнічныя для паездак за мяжу», — тлумачыла юрыстка.

Чытайце таксама: Электронная очередь на границе изменится с 1 октября. Объясняем простыми словами, что нужно знать водителям